Очередной скандал с «Делфи»: организаторы подъема танкера не смогли нормально договориться с буксирной компанией
Очередное приключение случилось сегодня вечером с многострадальным танкером "Делфи".
Сегодня к вечеру, после целого дня напряженной работы, был закреплен первый стальной трос диаметром 52 мм между танкером и буксиром "Австралия", который принадлежит компании BLAST. Второй трос не успели протянуть и оставили эту работу на завтра.
По словам организаторов подъема, "Австралия" должна была остаться на якоре до утра, чтобы днем, после протяжки второго троса на буксир BALQIS компании P&O, в паре они могли сдвинуть "Делфи".
Но в стройный план организаторов вмешались обстоятельства. Люди, руководящие процессом подъема, не учли, что у буксира "Австралия" есть вечерняя работа по проводке судов в одесский порт. Буксир снялся и пошел выполнять работу по контрактам.
"Организаторы подъема просили нас поработать у танкера только днем, про ночную работу речи не было, - пояснил "Думской" один из руководителей буксирной компании BLAST. - У нас на сегодняшний вечер заключено несколько контрактов по проводке судов в одесский порт, поэтому я приказал сняться и идти работать".
Завтра буксир вернется к "Делфи" и все начнется заново...