Continental развивает модельный ряд шин для электрических и гибридных автомобилей
Немецкий концерн Continental сообщает, что в настоящее время производит около 100 моделей шин, подходящих для гибридов и электромобилей. Покрышки для таких транспортных средств должны отвечать особым требованиям. В частности, обладать увеличенной несущей способностью каркаса, так как автомобили с электрическим и гибридным приводом, как правило, тяжелее своих обычных собратьев. «Как правило, об этом свидетельствует более высокий индекс нагрузки в виде маркировки XL на боковине, - рассказывает инженер по разработке шин Continental Андреас Шленке. - В настоящее время в отрасли предпринимаются шаги по стандартизации шин с еще более высокой грузоподъемностью, которые, вероятно, получат специальную маркировку XL+».
Еще одним важным требованием к шинам для электрических и гибридных автомобилей является повышенная износостойкость, что обусловлено большим крутящим моментом, развиваемым электрическим двигателем при трогании. Для этого разработчикам EV-шин требуется вносить изменения в рисунок и состав резиновых смесей обычных моделей покрышек, на базе которых, как правило, создаются версии шин для электромобилей.
Одним из главных качеств электромобильных шин является очень низкое сопротивление качению. Для этого разработчикам необходимо найти оптимальное сочетание состава протекторной резиносмеси, дизайна рисунка и конструкции шины, в том числе, в области боковины, а также добиться снижения общего веса покрышки до минимума. При этом шины должны обеспечивать максимальную безопасность эксплуатации.
И, наконец, крайне важно минимизировать шумность шин, поскольку электромобиль по сравнению с обычным автомобилем, оснащенным двигателем внутреннего сгорания, работает практически бесшумно. Компания Continental использует для этого фирменную технологию ContiSilent, которая заключается в приклеенном к внутренней стороне протектора слое вспененного полиуретана, который эффективно поглощает звуковые колебания, предотвращая их передачу на колесный диск, детали подвески и кузова.
Первая шина для электромобилей Conti.eContact была впервые представлена компанией Continental в 2012 году. В настоящее время эта модель применяется для оснащения электромобилей Smart EQ Forfour. Также для удовлетворения требований электромобилей и гибридов была разработана такая модель, как Continental EcoContact 6, которую отличает очень низкое сопротивление качению и безопасные характеристики эксплуатации. Эта шина является одним из самых популярных выборов автопроизводителей для заводской комплектации электрических и гибридных моделей машин. Кроме того, в ассортимент Continental входит сверхвысокопроизводительная энергоэффективная шина ContiSportContact 5, разработанная для более спортивных электромобилей, таких как Tesla Model S.
