BMW посвятила презентацию радиаторной решетке
На самом деле с радиатором она никак не связана.
Производство электрического кроссовера BMW iNext начнется только в следующем году на немецком заводе в Дингольфинге. Однако на прошлой неделе в баварской компании запустили производство отдельных его компонентов на заводе в Ландсхуте и представили один из важнейших - решетку радиатора.
Впрочем, технически она не выполняет функцию решетки - это центральный элемент, служащий «глазом» автомобиля, как рассказывает Motor1. За ним будут скрываться системы, необходимые для полуавтономного вождения 3 уровня - камеры, радар и прочие датчики.
Тем не менее, даже «автопилот» 3 уровня требует от водителя держать руки на руле. Другой интересной функцией BMW iNext станет контролируемый уровень тонировки боковых стекол.
Фото: BMW
BMW iNext сможет преодолевать до 600 км на одном заряде батареи по циклу WLTP. Ожидается, что BMW представит несколько вариантов модели. Одни будут ориентированы на дистанцию, другие - на производительность.
Также в BMW отметили, что инвестируют более 50 миллионов евро в разработку инновационных компонентов для BMW iNext и других будущих моделей компании.
BMW iNext позиционируется как технологический флагман компании. Он должен стать серийной версией прототипа кроссовера Vision iNext, посмотреть на который вы можете в нашей галерее:
Недавно BMW объявила, что привезет в Россию 60 уникальных кроссоверов X7 Dark Shadow Edition.
К слову, владельцев Mercedes и BMW назвали самыми преданными марке. Они с большей вероятностью будут рассматривать к покупке машину того же бренда.
