Honda выводит офисных рабочих на конвейер
В отчете WOSU Public Media говорится, что Honda требует, чтобы некоторые офисные работники заняли должности на конвейере завода.
Количество зараженных COVID-19 продолжают резко расти в США, но большинство компаний по-прежнему работают.
Это относится и к автопроизводителям в стране, хотя в новом отчете WOSU Public Media говорится, что Honda предпринимает некоторые агрессивные шаги для поддержания своего сборочного завода в Мерисвилле.
«Из-за высокого потребительского спроса на наши продукты и необходимости тщательного управления производством во время пандемии COVID-19 мы сталкиваемся с некоторыми временными кадровыми проблемами, которые требуют поддержки со стороны сотрудников, которые обычно не работают на производстве. Мы внедрили такие временные меры, и прилагаем все усилия, чтобы привлечь и нанять сотрудников для поддержки наших производственных потребностей», - говорится в сообщении компании.
Сообщается, что сотрудники Honda, занимающиеся закупками, исследованиями и разработками, а также бухгалтерским учетом, относятся к числу тех, кто привлекается для работы на конвейере. В официальном заявлении Honda говорится, что в прошлом компания предпринимала аналогичные шаги, но в отчете WOSU приводятся слова одного анонимного сотрудника, который утверждает, что никогда не видел, чтобы автопроизводитель раньше прибегал к подомным мерам.
Этот сотрудник также предположительно сказал, что изначально руководство Honda призвало добровольцев выйти на конвейер, однако таких оказалось крайне мало.
«Здоровье и безопасность наших сотрудников является нашим высшим приоритетом и, действуя из предосторожности, когда член нашей команды дает положительный результат или подозревается на наличие COVID-19, мы используем отслеживание контактов для определения тех, кто контактировал с ним, что иногда приводит к необходимости изолировать дополнительных сотрудников.
Эти меры предосторожности в сочетании с высоким спросом на нашу продукцию вызвал необходимость обратиться к некоторым сотрудникам с просьбой временно работать в производственной зоне», - рассказали представители марки.
В отчете WOSU говорится, что не все сотрудники Honda довольны этой мерой, ссылаясь на озабоченность по поводу работы в тех областях, где люди уже дали положительный результат на COVID-19.
Кроме того, в докладе упоминается представитель профсоюза работников автомобильной промышленности (UAW), который ставит под сомнение профессиональную подготовку таких людей - сотрудники, отправленные на производство, не проходят никакого обучения.
