BMW прощается с дизельным двигателем Quad-Turbo
Хотя вы, вероятно, никогда не слышали о силовой установке BMW B57S, этот двигатель - не просто набор цифр с наклеенным на него значком BMW.
B57S - один из немногих существующих дизельных двигателей с четырехтактным турбонаддувом, который должен быть снят с производства в сентябре.
Благодаря возможностям немецкого машиностроения, серия B обеспечивает превосходную эффективность и мощность в дизельной игре. Двигатель почти дал баварскому автомобилестроителю волшебную цифру в 1000 км дальности и сделал это, производя значительное количество энергии. BMW говорит, что Quad-Turbo производит 400 лошадиных сил.
Однако, постоянно ужесточающие экологические стандарты заставляют баварскую компания отказаться от своего мотора. Помимо высоких показателе выбросов, агрегат серии B привел к астрономическим эксплуатационным расходам.
Хотя уникальный дизель был установлен на нескольких BMW, баварский автопроизводитель решил почтить его финальной версией X7 и X5 M50d. Хотя вы можете подумать, что BMW просто прилепит значки на свои автомобили M50d и покончит с этим, но вы ошибаетесь.
Производственные номера моделей Final Edition пока неизвестны, но не волнуйтесь, автомобиль получит некоторые специальные функции. В пакет оснащения спецверсии войдет пакет ассистентов водителю, в том числе лазерные фары, управление жестами и автономные помощники вождения.
Особая серия BMW также появится и в Европе.
