Новости и события » Происшествия » На Днепропетровщине столкнулись два катера: пострадавшие обвиняют в аварии экс-нардепа

На Днепропетровщине столкнулись два катера: пострадавшие обвиняют в аварии экс-нардепа

На Днепропетровщине столкнулись два катера: пострадавшие обвиняют в аварии экс-нардепа

8 августа на реке Самара под Днепром произошла трагедия - столкнулись два катера, несколько человек получили сильные травмы. Пострадавшие обвиняют в случившемся экс-нардепа Андрея Шипко. На днях, на пресс-конференции в медиа-центре Информатор они рассказали подробности случившегося.

Что произошло на самом деле

По словам пострадавшего в аварии Станислава Мухи, эта трагедия случилась с его семьей в субботу, 8 августа.

«Мы на своем катере плыли по реке Самара в районе Новомосковска. Мы прогуливались. В катере, кроме меня, находились мою жена, мои отец и мама и друзья моих родителей.

Когда мы плыли вдоль берега из-за поворота на огромной скорости вылетел катер, который врезался в нас. От полученных повреждений наш катер начал тонуть, а меня выбросило за борт. В момент, когда я вынырнул, я увидел, что моя жена лежит без сознания в крови. В первый момент я подумал, что она погибла. Я подошел к ней, увидел, что у нее закрыты глаза и изо рта идет кровь. Подбежала моя мама и начала оказывать ей первую помощь.

Когда я огляделся, то увидел, что катер, врезавшийся в нас, немного отплыл, и находившиеся там люди наблюдали, что будет происходить дальше. Я отчетливо запомнил, что в том катере находилось трое людей: два взрослых мужчины и один ребенок. Я запомнил их лица, силуэты, то, как они выглядели.

Сзади нас ехала еще одна лодка, в момент столкновения ее водитель, видя, что мы просим о помощи, подплыл к нам. Тут надо сказать, что в месте столкновения к реке нет возможности подъехать скорой помощи, поскольку никаких дорог в этом месте нет. И, чтобы спасти мою жену, ее нужно доставить на другой берег, где есть дома.

Мы кричали водителю лодки, шедшей за нами, чтобы он нас спас, кричали людям на катере, врезавшемся в нас об этом. Но они не отреагировали, стояли и просто наблюдали. И когда они увидели, что в нашем катере лежит моя жена без сознания, а у всех остальных на лицах ссадины и раны от аварии, то приняли решение скрыться с места аварии. На большой скорости они срываются с места, не реагируя на наши крики о помощи. А если человек без сознания окажется в воде, он точно утонет. Оказание помощи на воде должно быть мгновенным, поскольку нельзя терять ни одной секунды.

Нас в разбитом катере просто оставили умирать на воде. Мой отец просил, чтобы люди, подплывшие к нам, запомнили номера регистрации того катера, который протаранил нас.

Виновники аварии понимали, что есть свидетели, видевшие всю аварию, что мы видели их и запомнили их лица, они понимали, что наказание все равно понесут. И тем не менее они приняли решение скрыться.

Водитель лодки, подплывшей к нам, помог вытащить из разбитого катера мою жену, находившуюся без сознания, мы - я, мой отец и его друг - перенесли жену в лодку к этому мужчине, и все вместе переправились на другой берег. Там люди, видевшие все произошедшее, кричали, что скорую они уже вызвали.

В течение 5-6 минут скорая помощь приехала. Моя жена Лера к тому времени уже глаза открыла, но не понимала, где она находится. Изо рта у нее все еще шла кровь, и в тот момент я думал, что в результате аварии она получила очень серьезные повреждения. Люди, бывшие на берегу, помогли нам погрузить жену в скорую помощь.

Я очень отчетливо запомнил лицо Алексея Шипко, который стоял на корме катера, врезавшегося в нас. Он был без футболки, крупного телосложения. Он максимально старался рассмотреть, что произошло в нашем катере, все ли живы и что вообще происходит, чтобы оценить ситуацию. Водитель того катера, сидевший рядом - черноволосый, и это был Андрей Шипко. Это я узнал потом, когда было установлено, кому принадлежит этот катер. Катер принадлежит его жене, указан у него в декларации. Это - публичная личность, его фотографии есть в Интернете, как и фотографии его брата Алексея. А по фотографиям в социальных сетях я узнал и их племянника, который был в тот момент в катере вместе с ними.

Думая, что моя жена может погибнуть, я уехал с ней на скорой помощи. Но после того, как мы уехали, мою маму доставили в 6-ю горбольницу Днепра. Ей там зашивали рану на лице, кроме того, у нее оказались сломанными два ребра, сильные ушибы таза и позвоночника. Сейчас жена и мама находятся в больнице на стационарном лечении. Чувствуют они себя до сих пор плохо. Жена жалуется на сильные головные боли. Она не может самостоятельно есть, поскольку у нее перелом челюсти. Она очень разбита душевно и перепугана», - рассказал Станислав Муха.

Каковы юридические последствия этого происшествия

«Это происшествие требует соответствующего расследования и правовой оценки. В данном случае мы видим, что действительно в результате нарушений правил движения водного транспорта случилось авария с тяжкими последствиями.

По результатам ознакомления с этой ситуацией можно констатировать телесные повреждения потерпевших средней тяжести, как минимум. Всех потерпевших 6 человек. Двое из них находятся на стационарном лечении. Остальные четверо получили ушибы в результате сильного удара другого катера в левый борт их судна. Сам катер потерпевших затонул, и его потом с большими усилиями доставали со дна реки. От полученной пробоины катер затонул в течение 2 минут. Все вещи, находившиеся в катере, были фактически уничтожены ударом и водой. Спастись потерпевшим удалось только благодаря помощи оказавшихся рядом людей.

По показаниям свидетелей, скорость катера, таранившего катер Станислава, были такова, что он вышел на глиссирование. Причем, на выходе из поворота, где видимость сильно ограничена. А по правилам судоходства, водитель этого катера должен был максимально снизить в этом месте скорость движения, чтобы у него было время убедиться в безопасности совершаемого маневра. По правилам судоходства на реках Украины, встречные суда должны расходиться левыми бортами.

Станислав, имея права на управление катером, увидев глиссирующий катер, идущий прямо на них, пытался уйти вправо к берегу. Но в этот момент он повернулся левым бортом к другому катеру, в который и пришелся удар.

По показаниям свидетелей, судно, протаранившее катер Станислава, задним ходом отплыло назад на расстояние около 5 метров от места столкновения. Около 30-40 секунд люди, находившиеся в таранившем катере, стояли на месте и смотрели, что происходит в пробитом катере. А потом они приняли решение, которое должно получить свою отдельную правовую оценку - покинуть место аварии и на большой скорости, на полном ходу уйти прятаться.

Все это произошло в субботу, 8 августа, около 19.00. На данный момент уже пятница, 14 августа (день, когда произошла пресс-конференция - ред.). Но не было еще даже попыток хотя бы по-человечески извиниться перед пострадавшими. Более того, с их стороны не было даже попытки установить судьбу пострадавших, хотя бы все из них выжили или нет. Есть такое смягчающее вину обстоятельство - «чистосердечное раскаяние», но в этом случае даже об этом нет речи.

Речь идет о том, что лица, виновные в этой аварии, сознательно оставили людей фактически погибать посреди водоема.

Поэтому нами было подано заявление в отдел полиции. Уже открыто уголовное производство по ст. 291 УК Украины (нарушение правил движения, повлекшее тяжкие последствия).

Прямо сегодня (14 августа -.) мы подаем еще одно заявление о совершении преступления по ст. 135 УК Украины (неоказание помощи людям, оказавшимся в состоянии, опасном для жизни). Тем более, что это неоказание помощи было осуществлено человеком, поставившим потерпевших в такое состояние. Поскольку в катере, протаранившем катер Станислава, находилось трое человек, и такое решение, скорее всего, было принято ими совместно. Безусловно, основная вина лежит на водителе этого катера, Станислав и свидетели аварии узнали в нем Андрея Шипко, по крайней мере, данный человек очень на Андрея Шипко похож.

Уже опрошен ряд свидетелей следователем, насколько это нам известно. Свидетели произошедшее характеризуют также, как это рассказал тут Станислав. Это зафиксировано в ходе допроса. И уже можно говорить о том, что есть все признаки уголовно наказуемого деяния, за которое лицо, совершившее это деяние, должно понести ответственность. Предметом этого преступления является нарушение безопасности движения на воде.

Но в связи с субъективным отношением лица к совершенному им деянию, я считаю, что непринципиально, что это случилось на воде. Подобное он мог совершить и на дороге с таким же результатом. От себя лично подчеркну, что сегодня, в 21 веке, очень сложно спрятать преступление вообще, поскольку средства телекоммуникации таковы, что они есть практически у всех - те же смартфоны, способные писать видео со звуком и привязкой к локации записи. Также есть и стационарные камеры слежения. На одной из них, к счастью, была найдена видео запись, на которой четко зафиксирован момент столкновения, положения обоих суден в момент столкновения и сразу после него, экипаж какого судна оказывал помощь потерпевшим. А самое главное - записано, как экипаж судна, совершившего аварию, на большой скорости покинул место аварии. В общем, как говорят в народе, «картина маслом».

Теперь остается только надлежащим образом провести расследование, привлечь виновников к уголовной ответственности. Это - крайне резонансное происшествие, потерпевшим в котором мог бы стать любой из нас, включая детей, купающихся в речке. Особенно цинично то, что человек, совершивший это, давал в свое время присягу врача Украины спасать всеми силами и средствами людей от смерти. Оценивая с юридической стороны это событие, могу сказать юридическим языком - человек индифферентно относится к последствиям совершенного. А говоря простым языком, ему все равно. А это очень показательно характеризует лиц, совершивших это преступление - без разницы, что случится с потерпевшими, главное спастись самим.

Мы будем делать все возможное, чтобы установить этих лиц. И если это действительно те люди, которых видели свидетели, то мы сделаем все, чтобы они были привлечены к уголовной ответственности, понесли заслуженное наказание, чтобы подобное в нашей стране больше никогда не повторялось.

Моему клиенту - Станиславу Мухе уже начали передавать угрозы. Что если он и далее будет распространять в социальных сетях информацию об аварии, то у него уже возникнут проблемы личного характера. 13 августа журналисты из авторитетного издания «Обозреватель», пообщавшись со Станиславом и проведя свое расследование, опубликовали свой материал, который за сутки просмотрели в Интернете более 50 тысяч раз. Но в силу вмешательства определенных сил, этот материал был убран с сайта. Видно, что кто-то пытается замолчать эту ситуацию и не дать возможность распространения такой информации.

Мы уже обратились за помощью к народным депутатам Украины, которые пообещали поддержку нам. Мы обратились к профильным СМИ страны, к руководству правоохранительных органов, в Офис Президента, и будем делать все, чтобы эта история получила соответствующее продолжение», - сказал адвокат Вячеслав Шестриков.

Депутаты Правоохранители


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх