Новости и события » Общество » Многострадальный мост на Днепропетровщине «запустят» в следующем году

Многострадальный мост на Днепропетровщине «запустят» в следующем году

Многострадальный мост на Днепропетровщине «запустят» в следующем году

Мост в Никопольском райо­не будут ремонтировать со специальной платформы, стоимость реконструкции составит порядка 540 млн грн. Понтонный мост прекратит свою «работу» с наступлением холодов. Пройтись по отремонтированной переправе можно будет уже в январе следующего года.

ОБРУШИЛАСЬ ФУРА

20 мая в селе Алексеевка, что в Никопольском районе, рухнула в воду часть моста. Инцидент произошел в момент, когда по переправе двигалась фура. Одна из секций моста не выдержала и обрушилась. При этом часть фуры (та, в которой обычно перевозят грузы) упала в воду, а кабина как будто «зависла» в воздухе. Мост соединяет Никополь с рядом населенных пунктов и, по словам местных жителей, давно уже был в плачевном состоянии. Временами он покачивался и местами отваливались элементы конструкции. Проходила переправа через Каховское водохранилище, ее длина 120 мет­ров и высота 5 метров. При этом по мосту был разрешен проезд автомобилей не тяжелее 10 тонн, и скорость их должна не превышать

10 км/ч. После происшествия в «Укравто­доре» сразу уточнили, что данная переправа относилась к категории «ограниченно трудоспособных». Таких по всей Украине насчитывается до 27% от общего количества, а это - 16 тыс. всевозможных переправ.

В итоге, в том, что мост обрушился, областные власти и чиновники из «Укравтодора» обвинили водителей-дально­бойщиков, которые пере­возили через него грузы больше допустимой нормы и при этом не соблюдали скоростной режим.

Уже через неделю после происшествия рядом с рухнувшим мостом был сооружен понтонный. Но и с ним было не все так гладко. Временная переправа то и дело также проваливалась, мост ремонтировали, а жителям и водителям приходилось искать обходные пути.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА

Но теперь, похоже, ни жителям, ни водителям в ближайшем будущем уже не потребуется ненадежная понтонная переправа, поскольку «Укравтодор» планирует реконструировать обрушенный многострадальный мост. Сделать это хотят как можно быстрее, потому что в зимнее время года понтонную переправу использовать невозможно. «Разработана проектная документация на реконструкцию моста с подходами через реку Чертомлык, расположенного на автомобильной дороге Кропивницкий-Кривой Рог-Запорожье, которая уже прошла государственную экспертизу. Сметная стоимость ремонта составляет 540 млн грн», - сказал заместитель начальника Службы авто­мобильных дорог в области Александр Коломийцев. По его словам, срок восстановления моста ориентировочно составит полгода, но рабочие постараются закончить все раньше и передвигаться по нему машины смогут уже в конце января 2021 года. Работы должны начаться уже на этой неделе. Проект реконструкции предусматривает демонтаж конструкций старого моста и установление опор и монтажа металлоконструкций новой переправы. Также обустроят подъезды к путепроводу и установят новое электроосвещение. Чтобы отремонтировать переправу, не планируют перекрывать русло реки, работы будут проводиться со специальной платформы.


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх