Запуск российского электрокара отложили из-за нехватки средств
Компании Zetta требовалось еще 100 млн рублей для начала производства.
Запуск серийного производства российского электромобиля City Modul 1 компании Zetta отложили на неопределенный срок. Как сообщают «Ведомости», его перенесли на период после 2020 года.
Изначально автомобиль хотели пустить в серию в начале этого года, но из-за пандемии планы перенесли на его конец.
По информации издания, производитель не получил заем в 99,9 млн рублей от Фонда развития промышленности, что подтвердили гендиректор Zetta Денис Щуровский и представитель фонда.
О том, что Zetta требуется еще около сотни миллионов рублей, Щуровский рассказывал еще в середине августа. В разработку моделей, выпуск опытных образцов и создание производственной площадки уже было вложено 570 млн рублей.
«ФРП создан Минпромторгом для поддержки промышленных инвестиционных проектов, в первую очередь в обрабатывающих производствах, и выдает за счет бюджетных средств сверхльготные займы на конкретные проекты. Zetta, например, хотела получить деньги под 1% годовых на пять лет», - пишут «Ведомости».
Базовую версия электромобиля от Zetta оценили в 550 тысяч рублей. Планируется, что в начальном исполнении Zetta будет строго переднеприводной, в средней версии сохранится монопривод, но добавится более емкая батарея. Топовый автомобиль предложит полный привод и продвинутый аккумулятор. Емкость батарей - от 10 до 32 кВтч. Максимальная скорость - 120 км/ч.
Ранее стало известно, что в компании из Тольятти параллельно работают над моделями для Индии: для экспорта Zetta создает несколько моделей, в числе которых авторикша (аналог моторикши, но с электромотором), компактный городской маршрутный автобус и секретное «четырехколесное транспортное средство».
