Новому «Корвету» полностью переделали кузов и добавили 200 л. с
Базирующееся в Италии ателье Ares Design, основанное бывшим боссом Lotus Дэни Бахаром, показало свою последнюю работу - модель S Project. Новинка получила обтекаемый кузов с массивными вентилируемыми крыльями и воздухозаборником на крыше. Заднего стекла у нее нет: на этом месте расположена глухая панель со врезанными в нее оконечниками выпускной системы.
Шасси и восьмиступенчатый робот для этого проекта позаимствовали у нового Chevrolet Corvette без особых изменений, а вот двигатель - 6,2-литровый атмосферник V8 - серьезно переделали. Как именно - в компании не признаются. Говорят, секрет фирмы - фирмы Ares Design и некого поставщика из США. Зато приводят цифры: отдача выросла с заводских 502 л. с. и 637 Нм до 715 л. с. и 969 Нм. Кроме того, теперь мотор может раскручиваться до 9000 оборотов в минуту.
В интервью Top Gear Дэни Бахар рассказал, что все модификации носят механический характер. Дескать, изменением прошивки такого результата было не добиться. Он также заявил, что теперь этот двигатель звучит как старые «формульные» V10.
Ares Design планирует построить 24 таких суперкара в течение двух лет. Каждый обойдется в полмиллиона евро, то есть примерно в 10 раз дороже базового Chevrolet Corvette C8, за который просят от 60 тысяч долларов. Со временем у модели S Project могут появиться новые варианты.
