Власти планируют сократить субсидии автопроизводителям
Однако расходы на стимулирование продаж отечественных автомобилей планируется увеличить.
В правительстве планируют в ближайшие три года сократить программу промышленных субсидий автопроизводителям из-за ожидаемого снижения объемов производства, сообщает ТАСС со ссылкой на пояснительную записку к проекту бюджета на 2021-2023 годы.
При этом предлагается увеличить расходы на стимулирование продаж отечественных автомобилей за счет льготного кредитования и лизинга, а также субсидирования производства газомоторной техники. Программа субсидирования производителей газомоторной техники для предоставления скидок покупателям в ближайшие два года должна остаться прежней.
Субсидии автопроизводителям на частичную компенсацию затрат на выпуск и поддержку гарантийных обязательств на автомобили с нормами выбросов «Евро-4» и «Евро-5» планируется уменьшить в 2021 году на 51,1 млрд рублей, в 2022 году - на 53,03 млрд рублей, а в 2023 году, напротив, увеличить на 20,79 млрд рублей относительно 2022 года. Общее снижение может составить около 5%.
Также кабмин планирует увеличить субсидии по льготным кредитам на покупку отечественных автомобилей: в 2021 году на 6,08 млрд рублей, в 2022 году - на 5,33 млрд рублей, в 2023 году - на 1,62 млрд рублей. В бюджете на это отведено 20,5 млрд рублей (на 64% больше).
Одновременно предлагается увеличить на 8,9 млрд рублей субсидий на стимулирование продаж авто в лизинг - в 2020 году на эти цели было заложено 10,5 млрд рублей.
Недавно было объявлено, что власти продлят льготные программы на покупку авто на 2021 год. Правительство выделило более 45 млрд рублей на поддержку отечественного автопрома.
Также стало известно, что в России в августе выпуск легковых авто в упал почти на треть. Всего за восемь месяцев 2020 года было произведено на 30,1% машин меньше, чем за январь-август прошлого года.
Кроме того, мы рассказывали, что на заводе «АвтоВАЗа» внедрили самоуправляемые тележки, которые помогают в производстве Lada Granta.
