Новости и события » Авто » Пополнение в семье Hyundai: возродившийся Getz, «другой» Accent и кросс-хэтч Graviti

Пополнение в семье Hyundai: возродившийся Getz, «другой» Accent и кросс-хэтч Graviti

Пополнение в семье Hyundai: возродившийся Getz, «другой» Accent и кросс-хэтч Graviti

Под знакомыми названиями скрываются компактные хэтч и седан из бюджетного семейства HB20. С такими именами модели выходят на колумбийский рынок.

Год назад компания Hyundai представила недорогие компакты нового поколения: стандартный пятидверный хэтчбек HB20, его кросс-версию HB20X и седан HB20S. Первыми такие машины получили бразильцы, ведь именно для них и были изначально разработаны «бюджетники» (HB расшифровывается как Hyundai Brasil), в Бразилии же налажено производство. Но автомобили поставляют и в другие страны Латинской Америки, во многих из них свежие «двадцатки» уже давно появились. А вот до Колумбии они добрались лишь сейчас, причем местное подразделение марки решило сыграть на чувствах ностальгирующих граждан: базовая «пятидверка» и седан там получили двойные имена - HB20 Getz и HB20S Accent соответственно. У «кроссовера» тоже есть приставка, но она новая - колумбийский «приподнятый» хэтч зовется HB20X Graviti. Напомним, оригинальный хэтчбек Getz выпускали в 2002-2011 гг., ну а название Accent используется и поныне.

В плане дизайна от предназначенных для Бразилии машин колумбийские компакты отличаются лишь декором - например, на корме у них крупными буквами выложены те самые имена Getz, Accent и Graviti. В основе «двадцаток» лежит платформа от старого Accent. Длина «пятидверок» составляет 3940 мм, седана - 4260 мм. Колесная база - 2530 мм. Дорожный просвет кросс-хэтча равен 211 мм против 160 мм у Getz и «четырехдверки».

Колумбийцам обычный хэтчбек и седан предлагаются в двух вариантах исполнения - Advance и Premium, «кроссовер» бывает только «премиальным». В списке оборудования простых версий Getz и Accent значатся пара подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль (у машин с АКП) и мультимедийная система. В версии Premium уже шесть «эйрбэгов», а также камера заднего вида.

Двигатель один на всех - бензиновый «атмосферник» 1.6 Gamma мощностью 121 л. с., он сочетается с «механикой» или «автоматом». «Турботройка» 1.0 T-GDI и трехцилиндровый же атмосферный мотор 1.0 Kappa, которые есть у «двадцаток» в Бразилии, колумбийским версиям не достались.

Седан Hyundai HB20S Accent стоит от 48 990 000 местных песо ($13.300), хэтчбек HB20 Getz обойдется минимум в 49 990 000 песо ($13.600), а цена кросс-хэтча HB20X Graviti - от 59 990 000 песо ($16.300). Это довольно привлекательные цены для Колумбии. Для сравнения, хэтчбек KIA Rio там стоит от 54 890 000 песо ($14.900). Хотя есть модели и дешевле - к примеру, за базовый Renault Sandero просят 42 290 000 песо ($11.500).

Кстати, в Бразилии у хэтчбека Hyundai есть еще и «оспортивленный» вариант, но в Колумбии такой пока не появился.

Hyundai Renault Бюджет


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх