В Пекине дебютировал новый суперкар Maserati MC20
Суперкар Maserati MC20 дебютировал на Пекинском автосалоне. Он создан, чтобы открыть новую эру производительности и технологий Maserati. MC20 имеет плавный кузов и широкую решетку радиатора, которая напоминает ту, что использовалась на MC12.
Модель также получила двери-бабочки, мускулистые задние части бедра и характерное заднее окно с мотивом трезубца. Авто выделяется светодиодными осветительными приборами, задним диффузором из углеродного волокна и 20-дюймовыми дисками колес, которые подкреплены опциональной углеродно-керамической тормозной системой.
Мощность обеспечивается расположенным посередине твин-турбо 3,0-литровым двигателем V6, который выдает 621 л. с. и 730 Нм крутящего момента. Он подключен к восьмиступенчатой коробке передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на задние колеса через дифференциал повышенного трения. Эта настройка позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды и до максимальной скорости, превышающей 202 миль в час (325 км/ч).
Maserati также подтвердила планы по выпуску электрического варианта Folgore. Планируется, что он появится как модель 2023 года и будет иметь три электродвигателя, общая мощность которых превышает 621 л. с. Планируется, что автомобиль будет иметь возможность быстрой зарядки мощностью 300 кВт и литий-ионный аккумулятор, который может обеспечить запас хода более 322 км.
Помимо демонстрации MC20, автопроизводитель также представил специальные выпуски Quattroporte и Levante Pelletessuta, а также Ghibli Hybrid. Последний оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, электрическим нагнетателем и генератором переменного тока на 48 В.
Трансмиссия позволяет мягкому гибриду развивать мощность 325 л. с. и крутящий момент 450 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды, прежде чем достичь максимальной скорости 255 км/ч.
