VW заменит дизельный Touareg гибридами
Компания Volkswagen выводит на рынок две гибридные модификации Touareg - они заменят вариант с 421-сильным турбодизелем V8, выпуск которого завершился в сентябре этого года. В продажу поступили Touareg eHybrid и Touareg R: первый оценили в Европе в 72 380 евро, а второй - в 84 660 евро.
Подробности о гибридном Touareg R раскрыли еще в феврале 2020 года, однако в продажу новинка поступила только сейчас. Такой внедорожник оснащается трехлитровой «турбошестеркой» и элекромотором суммарной мощностью 462 лошадиные силы и 700 Нм крутящего момента. Они сочетаются с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом с межосевым дифференциалом Torsen.
Больший интерес представляет Touareg eHybrid, который получил ту же установку, но с другими настройками. В результате она выдает 381 лошадиную силу и 600 Нм момента. Первую «сотню» такой гибрид набирает за 6,3 секунды, а Touareg R требуется на это всего 5,1 секунды. Но даже этот результат ниже, чем у дизельного «Туарега», который разгонялся до 100 километров в час за 4,9 секунды.
В обоих случаях электромотор питает батарея емкостью 14,1 киловатт-часа. На электричестве Touareg R и Touareg eHybrid могут проехать 47 километров (по циклу WLTP), а максимальная скорость в таком режиме составляет 140 километров в час (в обычном - 250 километров в час).
Что же касается Volkswagen Touareg c дизельным четырехлитровым V8, то его исключили из линейки из-за ужесточившихся экологических стандартов в Европе. До ухода с рынка модель получила «прощальную» спецверсию V8 Last Edition, которая была выпущена ограниченным тиражом 400 экземпляров и предназначалась для рынка Германии.
Какому мотору на Туареге вы бы отдали предпочтение?
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Volkswagen Touareg от команды InfoCar.ua:
