Кличко кладет в карман выделенные на мосты Киева средства из горбюджета, - блогер
Политический эксперт и блогер Михаил Шнайдер обвинил мэра Киева Виталия Кличко в том, что он присваивает себе средства, которые выделяются из горбюджета на столичные мосты. Об этом политэксперт написал на своей странице в Facebook.
"Мосты - это больная тема для большинства киевлян. Все? дело в том, что за последние ШЕСТЬ лет ни одного обещанного моста мэр Киева Виталии? Кличко так и не построил, а старые - не отремонтировал. Хотя жители Троещины с надеждои? ждали Подольско-Воскресенскии? Мост. В принципе так же, как и метро, так же как и Больницу... Зато на тех самых мостах за время своего мэрства, Кличко вместе с соратниками, судя по всему, успели неплохо "Заработать". К примеру, на Подольско-Воскресенскии? мост из городского бюджета выделили более 6 МИЛЛИАРДОВ гривен", - рассказал он.
Подпишитесь на канал DELO.UA
Эксперт напомнил, что генподрядчик строительства Подольско-Воскресенского моста - фирма, связанная со "смотрящим" Денисом Комарницким.
"При этом, поскольку генподрядчиком строительства выступает ООО "Эко Буд Треи? д", которую СМИ связывают со "смотрящим" Денисом Комарницким, средства были... попросту распилены между ним и самим Виталием Владимировичем. Деньги-то они "взяли и поделили", но проблему жителеи? Троещины и Воскресенки так и не решили. Более того, по словам экспертов, для завершения строительства нужно еще не менее... 7 МИЛЛИАРДОВ ГРИВЕН", - подчеркнул Шнайдер.
АМКУ открыл новое дело о тендерном сговоре при строительстве Подольского моста
При этом, по его словам, Кличко смог найти деньги на строительство моста "для селфи".
"Зато наш мэр, в мае 2019 года открыл пешеходно-велосипедныи? мост, которыи? хорош для селфи, но совершенно не решает практических задач. Правда, на следующии? же день на части стеклянного покрытия появились трещины, а потом начали провисать тросы. И вот на это, Виталии? Владимирович потратил целых 400 МИЛЛИОНОВ гривен..." - отметил блогер.
Также он напомнил и про затягивание с ремонтом Шулявского моста до тех пор, пока от него не стали буквально отваливаться части конструкции.
"Кличко его сперва "латал", как и прочие мосты, но свершилось чудо - в 2019 году наконец-то приступили к полноценным ремонтным работам. Однако на данныи? момент вместо современнои? развязки, киевляне фактически получили обновленныи? старыи? мост, причем, построить полныи? "Клевер", как было запланировано, до сих пор не удалось. Зато на этом неплохо заработал находящии? ся под следствием друг мэра Микитась, чья компания проводила реконструкцию. Стоимость которои? в процессе выросла в ТРИ раза - с 600 миллионов до 1,7 МИЛЛИАРДОВ. Тут явно было и чем и с кем поделиться", - пояснил Шнайдер.
Он также напомнил, что постоянные ремонты ведутся и на Южном мосту, который все равно ветшает.
"Ну а мост Патона и вовсе разваливается на глазах. Заплатки тут уже не помогут, а на ремонт памятника архитектуры в городском бюджете за шесть лет средств так и не нашлось", - написал эксперт.
Блогер подчеркнул, что главная проблема киевских мостов - мэр, который прикарманивает бюджетные средства.
В Киеве разрушается еще один мост: осколок путепровода разбил авто (ФОТО, ВИДЕО)
"Не знаю, как вам, а мне деи? ствительно обидно, что за наши с вами деньги за 6 ЛЕТ в плане ремонта и строительства важнеи? ших инфраструктурных объектов - мостов - не было сделано практически НИЧЕГО. Причем, Кличко постоянно вроде как куда-то выделяет бюджетные средства, но спустя годы становится понятно, что попадают они, похоже, только в его глубокие карманы и карманы его ближаи? ших друзеи? и товарищеи?..." - резюмировал Михаил Шнайдер.
