Bugatti показал самый экстремальный автомобиль в своей истории
Французский производитель Bugatti продемонстрировал самый экстремальный, бескомпромиссный, самый быстрый и легкий концепт автомобиля в современной истории бренда. Однако пока машина еще не допущена к серийному производству.
Модель получила название Bolide и предлагает феноменальное соотношение веса и мощности - 0,67 кг на каждую лошадиную силу. Это означает 1850 лошадиных сил при 1249 килограммах (именно столько весит Ford Fiesta ST).
Эти показатели стали возможны благодаря использованию знакомого Bugatti 8,0-литрового двигателя W16 с 4 турбинами и полным приводом, который в стандартной комплектации развивает 1600 лошадиных сил, но с Bolide его мощность увеличена на 250 лошадиных сил.
Это было достигнуто благодаря новым системам впуска и выпуска, модернизированным турбокомпрессорам и системе смазки с сухим картером, что привело к снижению веса.
Изменения коснутся тормозов, а также системы воздушного охлаждения.
Следует отметить, что максимальная мощность может быть достигнута только при использовании топлива для гоночных автомобилей с октановым числом 110. С 98-м бензином показатель тот же 1600 л. с. как в версии Bugatti Chiron Super Sport 300+.
В основе Bolide лежит очень легкий и в то же время жесткий монокок из углеродного волокна. Тот же материал используется в передней и задней части, и Bugatti утверждает, что он такой же прочный, как и металлы в аэрокосмической промышленности.
Кроме того, все винты и крепления выполнены из титана. Титановый сплав также использовался для изготовления некоторых деталей на 3D-принтерах. Керамические тормозные суппорты весят всего 2,4 кг каждый, а легкосплавные диски - 7,4 кг спереди и 8,4 кг - сзади. Ширина передних шин составляет 340 мм, а задних - 400 мм.
