Новый BMW i4 возглавит производство шести новых электрокаров
В появлении нового iX3 BMW видит потенциальную прибыль, но, в конечном счете, сектор электрического автомобильного рынка внедорожников, с питанием от батарей растут в популярности.
Тем не менее, следующие шаги компании по расширению своей линейки электромобилей будут гораздо более рискованными, потому что мы знаем, что на горизонте появятся шесть новых электрических BMW.
Они будут включать в себя совершенно новые модели и электрические версии фаворитов компании, что является частью обещания BMW выпустить в продажу 12 новых электрокаров к 2025 году.
Ключевым элементом обновленной линейки i с 2021 года станет четырехдверное полностью электрическое купе, задуманное как аналог i-подразделения новой 4-Series и M4: BMW i4.
Хотя он не будет напрямую конкурировать с Tesla Model 3 (это будет делать электрическая 3-Series), новичок будет служить более стильной альтернативой популярному американскому электромобилю и предстоящей электрической 3-Series.
Новый BMW i4 будет основан на концепте i4, представленном ранее в этом году, который на тот момент описывался как «примерно 85-процентный представитель финального автомобиля», и эти эксклюзивные изображения дают представление о том, как будет выглядеть готовый к производству i4. BMW попытается перенести часть ДНК 4-Series в i4 в виде больших, но закрытых двойных решеток, доминирующих в передней части, намекая на полностью электрическую силовую установку.
В новом четырехдверном седане i4 будет использоваться то, что BMW называет технологией электропривода пятого поколения, которая дебютировала в новом iX3, но именно в i4 она выйдет на первый план.
По сравнению с более старыми электрифицированными BMW, модели с последней технологией выиграют от нового электромотора и трансмиссии, которые легче и компактнее, что является плюсом для эффективности и изящной «упаковки». BMW также сосредоточила внимание на сокращении количества кобальта в аккумуляторной батарее и электромоторе.
Однако плотность энергии - это именно та область, в которой компания добилась больших успехов. Батарея iX3 имеет примерно на 20% больше емкости для своего физического размера по сравнению с батареями BMW предыдущего поколения. Производитель заявляет, что новая система будет поддерживать электромобиль, способный проехать 700 км без подзарядки, но для i4 запланирован запас хода на 600 км.
За i4 в 2021 году последует новый электрический внедорожник - iNEXT, или iX, который будет лидером в линейке BMW. Он будет размером с X5, но с низкой линией крыши X6 и внутренним пространством, сопоставимым с X7.
Баварская компания также подтвердила, что добавит в свою линейку небольшой электрический внедорожник в виде iX1. Скорее всего, он появится в 2022 году в составе линейки X1 следующего поколения.
