Ford представил электрический E-Transit c управлением со смартфона
Ford вслед за Tesla и BMW переключился на мир электромобилей. После электропикапа Ford F-150 автомобильный гигант анонсировал фургон E-Transit 2022 года на электротяге, способный проехать до 200 км без подзарядки.
Он выйдет на рынок в следующем году по цене в 45 тысяч долларов, что делает его привлекательным предложением для малого бизнеса.
Поскольку новый E-Transit представляет собой электромобиль, он у него нет тяжелого и громоздкого двигателя внутреннего сгорания - вместо него легковесный и компактный электромотор, что добавляет ему грузоподъемности.
При этом электродвигатель достаточно мощный - 266 л. с. с крутящим моментом в 429 н. м. Его сил хватает для перевозки 1700 кг грузов.
Он поддерживает быструю зарядку как переменным, так и постоянным током. Как сообщает Cnet, E-Transit способен проехать 50 км после 10-минутной зарядки, что довольно быстро, и это может помочь коммерческим клиентам поддерживать работу своего автопарка с минимальным временем простоя.
Еще одна особенно интересная особенность E-Transit - это встроенные вилки питания, расположенные в задней части фургона. Они позволяют запитать электроинструменты или подзарядить любой гаджет от обычной розетки.
С точки зрения внешнего вида в E-Transit, то в нем нет ничего особенного: он выглядит как обычный фургон. Однако в этом нет ничего плохого, особенно для клиентов, на которых нацелена компания Ford: строителю или водителю службы доставки вряд ли будет важна эстетика своего автомобиля.
Вся красота раскрывается внутри и в его возможностях, которые предоставляет электрофургон. В интерьере выделяется 12-дюймовый сенсорный дисплей, который выводит информацию о состоянии авто, заряде батареи и предоставляет доступ к навигации.
У E-Transit есть даже автопилот, функция интеллектуального удержания на полосе для движения, автоматические экстренные тормоза и адаптивный круиз-контроль с "распознаванием знаков скорости".
На момент выхода в продажу, Ford обещает гарантию на 160 тысяч км пробега, что даже больше, чем у стандартных авто с ДВС.
