Jeep Wrangler Rubicon 392 с двигателем HEMI V8 стал серийным автомобилем
Новая версия внедорожника оказалась даже мощнее одноименного концепта, которым Jeep дразнил компанию Ford в день возрождения модели Bronco летом этого года.
В июле 2020 года Jeep решил подпортить "Форду" праздник по случаю выхода нового Bronco демонстрацией собственного концепта Wrangler Rubicon 392 Concept. Тогда стало понятно, что запуск автомобиля в серию является лишь вопросом времени. И вот теперь экстремальный внедорожник полностью рассекретили. Примечательно, что товарный вариант оказался даже мощнее шоу-кара.
6,4-литровый двигатель HEMI V8, давший имя этой версии (392 - это объем в кубических дюймах), форсировали с 457 л. с. и 610 Нм до 477 л. с. и 637 Нм соответственно. Он позволяет внедорожнику разогнаться с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 4,5 секунды и проехать дрэговую дистанцию в четверть мили за 13 секунд. Также новинка получила 8-ступенчатый "автомат" с подрулевыми лепестками и систему контроля старта. Похоже, в Jeep действительно рассчитывают, что покупатели будут использовать автомобиль не только для бездорожья, но и для гонок по асфальту.
При этом способностей на офф-роуде у серийного Jeep Wrangler Rubicon 392 будет не меньше, чем у концепта. Модель сохранила постоянный полный привод Selec-Trac, мосты Dana 44 с блокировкой дифференциалов, увеличенный на 2 дюйма дорожный просвет, однотрубные амортизаторы Fox, 37-дюймовые грязевые шины.
В США новый Jeep Wrangler Rubicon 392 поступит в продажу в первом квартале 2021 года. Цена пока не называется, но очевидно, что это будет самая дорогая версия "Рэнглера". По предвариательным данным, речь может идти о сумме в 60 тысяч долларов.
