Total Vostok стал поставщиком материалов для Chevrolet
Компании подписали соглашение о поставке горюче-смазочных материалов под брендом Total для дилерской сети Chevrolet в России.
Компания Total Vostok стала рекомендованным поставщиком горюче-смазочных материалов под брендом Total для дилерской сети Chevrolet в России. Подписание соглашения состоялось 15 октября 2020 года.
В основу сотрудничества Total и Chevrolet легли общие для обоих брендов научный подход и внимание к мельчайшим деталям, а также уникальное сочетание инноваций и преемственности.
Предметом соглашения также стало сотрудничество сторон по вопросам совместной разработки маркетинговых программ, призванных повысить рентабельность дилеров Chevrolet - как в рамках послепродажного обслуживания, так и поддержки качества обслуживания на высоком уровне и укрепления лояльности клиентов General Motors в России.
Напомним, что 15 июня 2020 года в России официально стартовали продажи автомобилей Chevrolet массового сегмента, о чем в рамках соглашения с General Motors объявила компания АО «UzAuto Motors». Новым генеральным дистрибьютором АО «UzAuto Motors», уполномоченным распространять автомобили Chevrolet и обеспечивать их послепродажное обслуживание на российском рынке, стала компания ООО «Келес Рус».
Дилерская сеть Chevrolet теперь снабжается высокоэффективными смазочными материалами Total, специально разработанными для улучшения работы двигателей автомобилей Chevrolet и способствующими экономии топлива.
Смазочные материалы Total, представленные широкой линейкой моторных и трансмиссионных масел, а также антифризов, АТФ, тормозных и гидравлических жидкостей, полностью соответствуют требованиям автопроизводителя и адаптированы для российского рынка и местных условий эксплуатации.
Моторные масла Total Quartz 9000 Future FGC 5W 30, Total Quartz INEO MC3 5W-30, Total Quartz INEO С3 5W40 и Total Quartz INEO MDC 5W30, поставляемые для дилерской сети Chevrolet, отвечают требованиям спецификации Dexos 1 второго поколения (Dexos 1 Gen 2), разработанной General Motors для современных топливосберегающих бензиновых двигателей с прямым впрыском (GDI) и турбонаддувом GDI (TGDI), которые работают при более высоких температурах и создают большую нагрузку на смазочные материалы.
