Директор «Николаевэлектротранса» для решения транспортного коллапса в городе предложил закупить дуобусы
Сегодня на заседании постоянной депутатской комиссии по вопросам промышленности, транспорта, энергосбережения, связи, сферы услуг, предпринимательства и торговли под председательством Владимира Евтушенко депутаты заслушали отчет директора КП "Николаевэлектротранс" Дмитрия Лисовского о перспективах развития предприятия.
Дмитрий Лисовский рассказал депутатам, что для того, чтобы предприятие стало работать эффективней, необходимо в первую очередь пересмотреть нынешний тариф на проезд в сторону увеличения, а также работать на улучшение качества транспорта - закупать новые низкопольные трамваи и троллейбусы. Также необходимо ремонтировать рельсо-шпальную решетку и реставрировать подстанции, чтобы больше электротранспорта могло ездить.
Рассказал он о своем видении разрешения транспортного коллапса по таким отдаленным районам города, как Матвеевка, Большая и Малая Коренихи, Широкая Балка - это закупка так называемых дуобусов - троллейбусов с автономным ходом.
- Они могут доезжать, допустим, до Терновского кольца, там отсоединяться от сети и дальше ехать на Матвеевку без подзарядки от 20 до 50 км (зависит от вида дуобуса - прим. ред.), - рассказал Лисовский.
Стоит также отметить, что один такой дуобус стоит порядка 271 тыс. евро.
Сергей Исаков сказал, что для того, чтобы принимать какие-то решения по "Николаевэлектротрансу", нужно знать, сколько хотя бы примерно будет выделено денег на развитие транспорта из 411 млн. грн. из бюджета развития.
В итоге профильная комиссия, заслушав отчет директора КП "Николаевэлектротранс" Дмитрия Лисовского о работе предприятия и перспективах его развития, не смогли ни принять его, ни признать неудовлетворительной работу руководителя предприятия, поэтому было принято решение перенести этот вопрос на следующее заседание. Лисовскому было поручено детально проработать вопрос о перспективах развития предприятия.
