Семиместный Jeep Compass: не только длиннее, но и мощнее
Семиместные модели для компании Jeep не в диковинку, из последних можно припомнить Grand Wagoneer (выделенный даже в суббренд) и Grand Commander. Но для отдельных рынков нужно что-то попроще и доступнее, чем они. В Индии в следующем году появится семиместная версия Компаса. Эта новая модель может позиционироваться как самостоятельная и выступать под иным обозначением. Но она использует платформу Компаса (FCA Small Wide) и часть его кузовных панелей. При этом «старший Compass» превзойдет исходник и по колесной базе, и по длине.
Спереди новый паркетник может быть очень близок к Компасу, недавно обновившемуся в Китае. Если не идентичен.
Рыночный запуск ожидается в конце 2021-го или начале 2022 года. Среди конкурентов индийские СМИ упоминают модели MG Gloster, Toyota Fortuner, Ford Endeavour (Everest), Tata Gravitas, ориентируясь на практичность и салон, несмотря на то что часть из них - с несущим кузовом, как Compass, а часть - с рамой.
На днях журналисты издания Autocar India выяснили начинку новобранца. Это будет турбодизель 2.0 Multijet II, как на Компасе, но в другой вариации. У Компаса он выдает 170 л. с. и 350 Нм, а на семиместной модели будет порядка 200 сил (момент можно ждать в районе 380). Скорее всего, покупателям предложат девятиступенчатый «автомат» и полный привод. Прототип такого Джипа в маскировке фотошпионы видели не только в Индии, но и в Бразилии, что косвенно говорит о возможности появления удлиненного Компаса в Латинской Америке. Кстати, такой шаг неплохо бы согласовывался с идеей постройки семиместного кроссовера на основе Фиата Toro, высказанной еще три года назад. Ведь Toro построен на той же платформе, что и Compass.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Jeep Compass от команды InfoCar.ua:
