«Нортек» продолжает модернизацию завода в Барнауле в целях повышения качества продукции
Компания «Нортек» продолжает модернизацию оборудования на своей производственной площадке, расположенной на территории бывшего Алтайского шинного комбината. В течении последних двух месяцев на предприятии проходила модернизация транспортеров в каландровом цехе.
Заготовка деталей для будущей шины, напрямую связана с выпуском резинотканевых материалов определенных размеров с их дальнейшей стыковкой и нанесением тонкого слоя резиновой прослойки. В компании «Нортек» для реализации этих задач используются диагонально-резательные агрегаты и машины. Но, как известно, рано или поздно агрегаты и их механизмы морально устаревают и требуют модернизации. Поэтому предприятие постоянно проводит процесс усовершенствования и обновления оборудования. Так, минувшей осенью на заводе поставили новые транспортеры на линии ДРМ-8, ДРМ-2, ДРМ-3, и на данный момент монтируется транспортер на ДРМ-1.
Обновленная единая транспортерная лента под каландром позволит уйти от вытяжки слоев (такой брак появляется при асинхронной работе транспортера), от неправильного выхода угла закроя и многих других проблем, которые могут обернуться браком на готовой шине. Основные задачи, которые ставятся перед новым оборудованием это высокая точность в размере нарезаемых заготовок, минимальное количество дефектов, что приводит в свою очередь к снижению отходов резинотканевых материалов, высокая производительность, возможность быстрого перехода с одного размера заготовки на другой, высокий уровень механизации и автоматизации процесса, простота и надежность работы транспортера, безопасность для работающих на агрегате сотрудников. Сейчас новый транспортер, работает синхронно, он настроен на скорость каландра и выполняет все поставленные перед ним задачи.
Но на модернизации четырех линий предприятие не собирается останавливаться. У начальника каландрового цеха в планах на 2021 год подать заявку на замену еще пяти транспортеров, которые нуждаются в переоборудовании, двух - на участке авиашин и трех - в основном цехе. Новые транспортеры не только способствуют снижению брака, но и облегчают труд работников на данных линиях. Как результат каландровый цех стал получать меньше забракованных полуфабрикатов от цеха смежника и рекламаций от потребителя.
