Китайцы выпустили впечатляющий кроссовер, фото
Китайский концерн Dongfeng представил новый электрический кроссовер Voyah Free. Элегантная машина впечатляет высокой мощностью и привлекательным дизайном, работа не кого-либо, а знаменитой компании Italdesign.
В основе модели лежит новая платформа ESSA (Electric Smart Secure Architecture) с двойными рычагами на передней подвеске, многорычажной задней подвеской и аккумулятором, расположенным между осями. По габаритам китайская модель близка к BMW X5 с длиной 4905 мм и колесной базой 2955 мм.
Кроссовер будет опираться на 2 электродвигателя общей мощностью 680 л. с. с крутящим моментом 1000 Нм. С ними разгон от 0 до 100 км/ч займет 4,8 секунды, а максимальная скорость составит 200 км/ч.
Заявленный пробег тоже впечатляет: базовая электрическая версия сможет проехать до 500 км на одном заряде аккумулятора. На более позднем этапе будет доступна версия, в которой 1,5-литровый бензиновый двигатель будет действовать как генератор для зарядки аккумуляторов. С ним максимальный пробег составит 860 км.
Если сравнивать китайский внедорожник с немецким, надо отметить, что Italdesign многое сделала для этого автомобиля, ведь коэффициент сопротивления Free составляет 0,28 (0,31 для X5). По пропорциям машина не отличается от аналогичных моделей с ДВС. Экстерьер выглядит достойно, без агрессивных штрихов: в салоне 5 сидячих мест, водитель и пассажир разделены высоким "возвышающимся" туннелем.
На передней панели расположены три экрана, объединенные под одним стеклом, а информационно-развлекательная система способна распознавать жесты и голосовые команды, имеет технологию Face ID и обновления. Dongfeng утверждает, что Voyah Free получит 20 систем помощи водителю, включая интеллектуальную навигацию, технологию активного ночного видения и многое другое.
А поскольку бренд Voyah - премиальный для Dongfeng, электрический кроссовер будет достаточно навороченным - пневмоподвеска, адаптивный круиз-контроль, четырехзонный кондиционер, контурные сиденья с электрическими настройками, вентиляция и массаж и т. д. Все это по цене 400 000 юаней (чуть более 60 000 долларов), что вдвое меньше, чем стоимость вышеупомянутого BMW X5 в Китае.
Ранее "Судебно-юридическая газета" сообщала, что автоэксперты назвали лучшие модели бюджетных автомобилей.
