Новости и события » Hi-Tech » Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

55 лет назад, в феврале 1966 года советская автоматическая станция "Луна-9" впервые в истории совершила мягкую посадку на поверхность естественного спутника Земли. "Роскосмос" по этому случаю решил опубликовать на тематической странице новый комплект рассекреченных документов наряду с информацией, фотографиями и визуализациями этого проекта.

Первые советские лунные аппараты, созданные под руководством Сергея Павловича Королева в ОКБ-1 (сегодня - "Энергия", входит в состав "Роскосмоса") вывели Советский Союз в лидеры освоения ближнего космоса: станция "Луна-1" (Е-1) стала первым искусственным спутником Солнца, "Луна-2" (Е-1А) первой в мире достигла поверхности Луны, а "Луна-3" (Е-2А) впервые позволила получить изображения обратной стороны этого спутника. Миссии неуклонно и быстро усложнялись, так что уже в конце 1959 года был предложен проект выполнения мягкой посадки на Луну, что вылилось в программу создания автоматических лунных станций типа Е-6.

При реализации проекта удалось решить такие задачи, как запуск космических аппаратов в дальний космос с промежуточной околоземной орбиты, использование автономной астроориентации, коррекция траектории полета на большом удалении от Земли, осуществление точного прицеливания и мягкая посадка на небесное тело, лишенное атмосферы. Созданные аппараты были гораздо сложнее и тяжелее первых "лунников", и их планировалось запускать ракетой-носителем 8К78 (известной как "Молния"), разработка которой велась параллельно под задачи отправки автоматических межпланетных станций к Марсу и Венере.

Основным научным прибором, который планировалось доставить на Луну, была панорамная телевизионная камера. Кроме того, на борту станции находились приборы для регистрации космического излучения. Но в связи с тем, что ракетно-космическая техника на тот момент только набирала статистику полетов и не обладала высокой надежностью, летные испытания станций Е-6 сопровождались трудностями. Из одиннадцати станций типа Е-6, запущенных с января 1963 года по декабрь 1965 года, ни одна не добилась полного успеха, хотя достичь цели и разбиться о поверхность нашего спутника смогли "Луна-5", "Луна-7" и "Луна-8".

Результатом устранения выявленных недостатков было создание специалистами ОКБ-1 к весне 1965 года модернизированного проекта станции Е-6М. Производство обновленной станции Е-6М было передано на Московский машиностроительный завод имени С. А. Лавочкина, под руководство Г. Н. Бабакина. Сергей Павлович Королев уже не стал свидетелем триумфа своего детища: он умер во время плановой операции 14 января 1966 года.

Ракета-носитель 8К78М ("Молния") с аппаратом Е-6М стартовала 31 января 1966 года - все прошло по намеченной программе: станция с разгонным блоком вышла на опорную орбиту, а затем вывела автоматическую станцию на заданную траекторию. Подготовка к посадке началась 3 февраля 1966 года за пять часов до достижения цели. Перед торможением станция "поймала" лунную вертикаль, а затем, сбросив уже не нужные боковые отсеки, на высоте 75 км от лунной поверхности включила тормозной двигатель. И еще через несколько минут автоматическая лунная станция (АЛС) совершила мягкую посадку в точке с координатами 7°8' с. ш. и 64°22' з. д. в районе океана Бурь, западнее кратеров Рейнер и Марий.

Выполнив первое в мире "прилунение", станция "Луна-9" развернулась в рабочее положение и провела девять сеансов связи, передав на Землю три круговые панорамы лунной поверхности. Ученые получили информацию о свойствах лунного грунта, а также о космическом излучении на Луне и по всей траектории перелета, что стало ценнейшим материалом для разработчиков пилотируемой лунной программы. Любопытно, что США смогли "прилунить" свою станцию Surveyor-1 только четыре месяца спустя.

Кстати, 12 февраля отмечается еще один важный юбилей в истории отечественной и мировой космонавтики - 60 лет назад "Венера-1" стал первым космическим аппаратом, запущенным к другой планете:

Она стала первым в истории искусственным объектом, отправленным с Земли к другой планете Солнечной системы! pic.twitter.com/FXWsEodtP3 - РОСКОСМОС (@roscosmos) February 12, 2021

Созвездие Гагарина: Олег Ивановский - технический руководитель испытаний автоматических станций серии "Венера", заместитель ведущего конструктора первого и второго искусственных спутников Земли, ведущий конструктор первых космических кораблей "Восток". https://t.co/erLC1qHh2K - РОСКОСМОС ТВ (@tvroscosmos) February 12, 2021

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года


Як відкрити успішний бізнес автосервісу: поради від лідера ринку...

Як відкрити успішний бізнес автосервісу: поради від лідера ринку обладнання

Відкриття власного автосервісу може стати надзвичайно вигідним бізнесом, особливо враховуючи зростаючий попит на якісні послуги з обслуговування та ремонту автомобілів. Однак для того, щоб ваш автосервіс був успішним, необхідно правильно підготуватись та...

сегодня 21:08

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх