"Нереальные ямы": на окружной начали делать дорогу

Рабочие приступили к ремонту дорожного покрытия на окружной дороге Харькова. Как сообщили в Службе автомобильных дорог Харьковской области, дорожники в первую очередь будут ремонтировать участки возле Флоринки, у поворота на Ольховку, в районе Роганского жилмассива, в сторону Безлюдовки, а также около пгт Коротич.

Работы будут выполняться холодным асфальтобетоном.

Всех участников дорожного движения просят быть максимально внимательными и осторожными в местах проведения ремонтных работ, соблюдать Правила дорожного движения и обращать внимание на предупредительные знаки.

В Службе автомобильных дорог Харьковской области напомнили, что в 2021 году планируется начать масштабный ремонт на 58 километрах Харьковской окружной. Относительно участка в границах пгт Коротич - там также запланирован на этот год ремонт (проведен тендер на капитальный ремонт участка дороги в 8,8 км от п. Новый Коротич к соединению с окружной дорогой вокруг Харькова), - отметили в Службе автомобильных дорог Харьковской области.

Пока рабочие будут проводить аварийный ямочный ремонт, чтобы обеспечить безопасный проезд до начала капитального ремонта.

Ранее дорожники признали, что окружная дорога вокруг Харькова находится в неудовлетворительном состоянии, и на некоторых ее участках образовалась значительная ямы. Причиной такого состояния окружной дорожники называют погоду - неустойчивую зиму с большими перепадами температур. Помимо погоды, на состояние дорожного полотна негативно влияет транзит большегрузного транспорта. А кроме того, капитальный ремонт этой дороги не проводился более 10 лет и межремонтный срок исчерпан на 100%.

В течение двух лет дорожники планируют отремонтировать 58 километров дороги (это приблизительно 2/3 протяженности окружной, общая ее длина - 82,7 км). На это им понадобится 1,8 млрд. грн. (около 31 млн. грн. на один километр).

Как сообщил начальник Службы автомобильных дорог в Харьковской области Андрей Алексеев,, работы планируется провести на трех участках, которые находятся в самом плачевном состоянии или даже "полностью разрушены в результате длительной многолетней эксплуатации без проведения капитального или текущего среднего ремонта".