"Мини-НПЗ шарашат на полную". Водителям вовсю льют бодяжное топливо, - эксперт
Нардепы предложили продлить запрет на налоговые проверки, но в отдельных отраслях их возобновить необходимо, считает Сергей Куюн.
Предложение депутатов продлить действие моратория на налоговые проверки, частично отмененное постановлением Кабинета министров от 3 февраля, сыграет на руку производителям нелегального топлива и тем операторам АЗС, которые во время запрета на проверки начали активно реализовывать его в Украине.
Такое мнение выразил глава Консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.
Напомним, 3 февраля Кабмин разрешил контролирующим органам в отдельных случаях осуществлять документальные и фактические внеплановые проверки юрлиц в период действия моратория.
Против такого решения выступил глава фракции "Голос", замглавы налогового комитета ВР Ярослав Железняк, 22 февраля зарегистрировав законопроект №5132, который запрещает КМУ сокращать сроки действия моратория на проведение проверок.
"Почти год предприниматели вынуждены работать в условиях карантина и локдаунов, терять прибыли, а иногда и собственные бизнесы. Пока не закончится карантин, нельзя допустить, чтобы контролирующие органы могли в любой момент приходить на предприятия и злоупотреблять своими полномочиями", - говорится в заявлении на сайте фракции.
Продление моратория возможно в случае вывода из-под его действия субъектов, связанных с подакцизными товарами, считает Сергей Куюн.
По его мнению, в период действия запрета на проверки "счет неуплаченных акцизов, НДС и налога на прибыль пошел на миллиарды", а из-за невозможности провести налоговые проверки операторы АЗС все активней начали продажу фальсифицированного горючего.
"Топливный рынок заливает бодяга: мини-НПЗ шарашат на полную мощность, безакцизные октаноповышающие растворители начали импортировать составами, нелегальные АЗС повылазили под каждым забором - и все это в том числе из-за невозможности произвести выездные налоговые проверки", - считает Сергей Куюн.
Как уточняет Enkorr, в группе "А-95" оценивают совокупные потери бюджета от деятельности нелегального сегмента топливного рынка в 9-15 млрд грн за 9 месяцев 2020 года.
08:06
"Мини-НПЗ шарашат на полную". Водителям вовсю льют бодяжное топливо, - эксперт
07:30
Фискалы начали "отработку" компаний, которые рассчитывают на возмещение по НДС
Вчера
Молдавский Zernoff отказывается платить за купленный украинский спиртзавод
Вчера
"Заморские" специалисты и 1,5 года. Сможет ли Укравтодор достроить Подольско-Воскресенский мост
Вчера
Экс-владелец Металлиста и власти Харькова намерены возродить футбольный клуб
23.02
Украина заключила контракт с Пакистаном на ремонт советских танков стоимостью $85,6 млн
