Безопасный город: где в Днепре устанавливают отбойники и наносят разметку
В Днепре реализуется муниципальная программа «Безопасный город». Среди основных задач - модернизация и совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры.
Так, в Днепре устанавливают металлические барьерные ограждения на магистралях, заменяют и устанавливают дополнительные дорожные знаки, наносят стойкую разметку, строят и реконструируют светофорные объекты, модернизируют наружное освещение улиц и устанавливают колесоотбойный брус европейского образца.
«Впервые брус появился в городе в 2019 году на Набережной Заводской, на участке от Амурского до Кайдацкого мостов. Общая его длина более 5 км. Всего в течение 2020 году на дорогах Днепра установлено 8,5 км таких конструкций. В этом году планируется установить 6,4 км двустороннего и 1,4 км - одностороннего бруса (тот, что предотвращает выезда транспорта на тротуар или обочину). Они будут установлены на проспекте Слобожанской и на улице Набережная Заводская от Кайдацкого моста до улицы Метростроевской», - рассказала заместитель начальника управления по благоустройству города департамента благоустройства и инфраструктуры ДМР Светлана Литвинова.
Эффективность установки колесоотбойного бруса доказывает снижение количества ДТП со смертельным исходом и увечьями.
«Наиболее трагические последствия имеют ДТП в результате лобового столкновения. Установление дорожно-транспортных ограждений барьерного типа, разделяющие транспортные потоки делает невозможным такие столкновения. В случае, если водитель не справится с управлением, автомобиль не уедет на встречную полосу. К тому же такие конструкции являются прекрасным средством профилактики нарушений правил дорожного движения, ведь не позволяют развороты в неустановленных для этого местах», - отметил старший инспектор отдела безопасности дорожного движения управления патрульной полиции в Днепропетровской области Игорь Яворский.
Чтобы обезопасить движение транспорта по Центральному мосту, здесь во время реконструкции установили железобетонные ограждения.
«На переправе установлены железобетонные барьеры у тротуаров и с обеих сторон разделительной полосы. Высотой они 90 см. Такая ограда создана, прежде всего, для предотвращения выхода автомобилей за пределы моста и их встречного столкновения », - сказал инженер КП «Управление по ремонту и эксплуатации автодорог» Олег Антонов.
Среди приоритетных задач также создание безопасных условий на дорогах для пешеходов. Для этого в городе обновляют дорожные знаки, наносят разметку пластиком, устанавливают «лежачих полицейских», строят новые и капитально ремонтируют уже существующие светофорные объекты, а также обустраивают островки безопасности.
Если Вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.
