В АМКУ отказались разблокировать тендер "Укрзализныци"
В АМКУ сообщили, что, согласно требованиям Закона, есть 30 дней на рассмотрение жалоб участников конкурсных торгов, а потому отказались отреагировать на просьбу "Укрзализныци" рассмотреть жалобы "ОККО" и "Элемент Нефти" на тендер по закупке дизельного топлива раньше назначенного срока. Об этом во время брифинга отметил заместитель председателя АМКУ Андрей Вовк, передает корреспондент
ООО “ Вог Аэро Джет” предложило цену на ДТ в 13959 грн / т.
Предложения других участников торгов, в частности, ПАО “ Укртатнафта”, Торговый дом “ Сокар-Украина”, ООО “ Элемент Нефть”, ЧП “ ОККО Бизнес Контракт”, ООО “ Пальмира”, ООО “ Днепросбит” содержали более высокие цены на ДТ.
ЧП “ ОККО Бизнес Контракт”, в частности, предложил цену в 15149 грн / т.
Впоследствии, ЧП “ ОККО Бизнес Контракт” и ООО “ Элемент Нефть” обратились с жалобами в АМКУ, чем заблокировали поставку дизтоплива для нужд “ Укрзализныци”.
В ПАО “ Укрзализныця” заявили, что остатков ДТ на предприятии хватит только на 5 суток. В дальнейшем есть угроза остановки поездов.
Так, по данным ЦОП работа Юго-Западной железной дороги может остановиться уже 5 марта.
Соответственно, “ Укрзализныця” обратилась в АМКУ с просьбой рассмотреть заявления жалобщиков на тендер не 28 марта, как это было запланировано, а раньше - 4 марта.
“ Чтобы не допустить перебоев в курсировании поездов и обойти угрозу полного исчерпания запасов дизтоплива филиал ” Центр обеспечения производства“ ПАО ” Укрзализныця“ в своем письме просит АМКУ рассмотреть жалобы участников торгов уже 4 марта. Промедление с вынесением решения по закупке дизтоплива может нанести сокрушительный удар не только железнодорожной отрасли, но и в целом экономике страны, ведь по железной дороге перевозится около 80% грузов в государстве. Сейчас отрасль вынуждена работать в режиме ожидания решения АМКУ”, - говорится в сообщении ПАО.
Однако, АМКУ отказался переносить дату рассмотрения жалоб от “ ОККО” и “ Элемент Нефти”.
По словам заместителя председателя АМКУ Андрея Вовка, коллегии надо изучить все материалы жалоб.
“ Постоянно действующая административная коллегия АМКУ учитывая жалобы о нарушении законодательства в сфере госзакупок осуществляет рассмотрение только тех жалоб, которые поступили в орган в соответствии с законодательством Украины ” Об осуществлении госзакупок“.
29 февраля 2016 года коллегией АМКУ была принята жалоба частного предприятия “ ОККО Бизнес Контракт” о нарушении филиалом Центра обеспечения производства ПАО “ Укрзализныця” законодательства в сфере государственных закупок на закупку дизтоплива. Жалоба подана по всем пяти лотам. Также 1 марта 2016 года коллегией была принята еще одна жалоба от Общества с ограниченной ответственностью “ Элемент Нефть” о нарушении филиалом Центра обеспечения производства ПАО “ Укрзализныця” законодательства в сфере государственных закупок на закупку дизтоплива, но только по лоту № 3. Следует отметить, что для принятия объективного решения коллегии необходимо получить и изучить все материалы по делу“, - сказал он.
По данным АМКУ, “ ОККО” уже не впервые блокирует тендерную процедуру закупки дизтоплива “ Укрзализныцей”. И предыдущая жалоба “ ОККО” не была удовлетворена АМКУ.
В “ Укрзализныце” также отметили, что считают жалобы ЧП “ ОККО Бизнес Контракт” и ООО “ Элемент Нефть” безосновательными и необоснованными.
“ Филиал ” Центр обеспечения производства“ считает жалобы компаний-участников конкурса ООО ” Элемент Нефть“ и частного предприятия ” ОККО Бизнес Контракт“ безосновательными и необоснованными. Второго марта с целью недопущения срыва поставок дизельного топлива на железной дороге Украины и предприятия железнодорожной отрасли Филиал ” Центр обеспечения производства“ предоставил в АМКУ все разъяснения относительно изложенных жалобщиками замечаний и всю необходимую документацию конкурсных торгов”, - сообщили железнодорожники.
