Долгожданный BMW M4 Convertible поколения G83 на Нюрбургринге
Долгожданный BMW M4 Convertible поколения G83 на Нюрбургринге
Модели BMW M3 Sedan и BMW M4 Coupe уже были представлены широкой публике, но осталась еще одна - BMW M4 Convertible.
Энтузиасты, конечно, скорее выберут купе, в основном ориентируясь на более надежную конструкцию и аккуратный вид, но невозможно оторвать взгляд от роскошного M4 Convertible кабриолет. Он надо не только отлично выглядит, но и может похвалиться рядом улучшений по сравнению с прошлым поколением.
Стоит отметить, что BMW M4 Convertible поколения F83 был неоднозначным автомобилем: шасси было не очень жестким, поэтому подразделение M добавили множество усилений в модели M3 и M4.
Но отсутствие крыши означало потерю жесткости в такой степени, что они не смогли это компенсировать. Последний кабриолет M4 F83 давал сильную тряску и удовольствия от езды не было.
Шасси поколения G стало куда лучше, особенно в плане своей конструкционной прочности и хочется верить, что поколение G83 будет весьма жестким, как M3 и M4, в хорошем смысле.
На Нюрбургринге автомобиль выглядит отлично, если судить по «шпионскому видео». Он быстро входит в повороты, а его юркость и поворотливость сравнима со стандартными кузовами, несмотря на его дополнительный вес. Если учитывать, что масса BMW M4 в кузовах седан и купе и так достаточно высока, то кабриолет скорее всего будет совсем тяжелым автомобилем.
Зато у M4 Convertible будет однозначное преимущество - более громкий звук двигателя. Агрегат S58 и так отлично звучит, а отсутствие крыши сделает рев мотора еще более впечатляющим. Из недостатков следует упомянуть доступность автомобиля лишь в версии Competition, что означает, что купить его можно будет только с автоматической КПП. Но мы можем себя успокоить тем, что мощность автомобиля составит 503 л. с, так что вряд ли кто-то будет жаловаться.
