В мариупольском автобусе появился первый валидатор. Что это такое, и зачем он нужен,- ФОТО
В Мариуполе стартовал эксперимент. На автобусе №16а в рамках пилотного проекта по внедрению электронного билета установили первое устройство для электронных платежей - валидатор. Пассажиру в автобусе будет достаточно просто провести электронным билетом у валидатора, и проезд будет оплачен.
Но это в будущем. Как рассказал директор департамента транспорта и связи Мариупольского городского совета Василий Клат, валидаторы заработают после 20 апреля. Пока же идет установка самих систем, которые подключаются и внедряются в электропроводку автобуса. Внутри валидатора находится сим-карта, которая позволяет через мобильный Интернет передавать сигнал на единый сервер.
К валидаторам можно будет приложить любое средство электронного платежа - банковскую карточку с бесконтактной оплатой, мобильный телефон, смарт-часы.
Сами карточки пока выдаваться пассажирам не будут. Но они в Мариуполе уж есть.
Их получат водители, чтобы отмечать начало и конец смены.
Карточка будет у кондуктора. Тем пассажирам, у которых будут наличные, кондуктор поможет заплатить за проезд. Для этого он возьмет у пассажира деньги приложит карту к валидатору. Система покажет прохождение платежа.
Валидаторы будут каждый день собирать информацию об оплате проезда.
Сейчас пассажиропоток в транспорте анализируется с помощью датчиков, которые МТТУ установило над дверями. Валидаторы смогут дублировать данную информацию.
"Система позволит выдавать и льготные карты, которые необходимо прикладывать. Все, что надо, мы будем знать благодаря валидаторам,- сообщил Василий Клат.
Новое оборудование установят на десяти автобусах №16А. Как сообщил Василий Клат, это популярный городской маршрут, который связывает Центральный и Левобережный районы. Пассажиропоток на данном маршруте очень большой.
Стоимость одного валидатора - 600 евро. Но городу их установка не стоила ничего. Деньги вложил инвестор - компания SmartTicket. Но процесс внедрения валидаторов был долгим, тормозился. И городской голова Вадим Бойченко пытался торпедировать внедрение системы.
"Это персональная задача руководителей МТТУ. Всех - от начальников эксплуатационных участков до руководства предприятия и департамента. За это буду жестко спрашивать", - грозился Вадим Бойченко.
В процесс внедрения системы Мариуполь включился в августе 2020-го, и только сейчас появился первый валидатор.
Система электронного билета, которая реализуется в Мариуполе, запускается в Украине впервые. В таких городах, как Винница и Львов, созданы автономные системы, которые действуют только в одном городе. Купленный же электронный билет в Мариуполе будет распространяться на все виды транспорта по всей Украине.
Напомним, на базе ГСЦЦК разработан продукт, который охватывает всю Украину и позволяет перемещаться по стране, имея один электронный смарт-билет, всеми видами транспорта, включая городской, железнодорожный и авиатранспорт.
Люди с правом льготного проезда будут пользоваться транспортом бесплатно. Получить электронный билет они смогут также бесплатно.
