Volkswagen ID.6: новые электрокары размером с Touareg и шести- или семиместными салонами
Volkswagen представил новый электрический кроссовер ID.6. У него будет сразу две версии: ID.6 Crozz и ID.6 X, однако обе будут выпускаться и продаваться исключительно в Китае.
Семейство электромобилей Volkswagen ID.6 построено на модульной платформе MEB, которая также была использована в хэтчбеке Volkswagen ID.3, а также кроссоверах Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron. Новая "шестерка" в длину чуть больше, чем Volkswagen Touareg - 4876 против 4796 мм, однако меньше в ширину (1848 мм) и немного ниже (1680 мм). Базовые колеса - диаметром 19 дюймов, но за доплату можно будет заказать и 21-дюймовые.
Версии ID.6 Crozz и ID.6 X отличаются дизайном спереди и сзади, а также декором: у Crozz пластиковые накладки на колесные арки и глянцевые вставки в бамперах, а у X - матовые. Также отличается дизайн фар, оформление дверных ручек и боковых зеркал, а в салоне - разные боковые дефлекторы вентиляции и комбинации материалов.
Новые электромобили по умолчанию имеют три ряда сидений, однако на выбор доступны семи- и шестиместные версии. В первом случае во втором ряду трехместных диван, а во втором - два отдельных кресла. Однако независимо от конфигурации сиденья второго ряда регулируются в продольном направлении.
Спереди у ID.6 подвеска со стойками МакФерсон, сзади - многорычажка. Клиренс не указывается, но судя по фото автомобили не предназначены для бездорожья. Зато в списке опций значится адаптивная подвеска DCC и адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе.
Volkswagen ID.6 X
Volkswagen ID.6 Crozz
ID.6 Crozz и ID.6 X будут доступны в трех уровнях мощности: 132 кВт (180 л. с.), 150 кВт (204 л. с.) и 225 кВт (306 л. с.). Первые две версии одномоторные и заднеприводные, а самая производительная - двухмоторная и с полным приводом. Также предусмотрены две модификации тяговых батарей: на 58 кВт·ч и 77 кВт·ч. В зависимости от сочетания двигателя/аккумуляторов запас хода составляет от 436 до 588 км в цикле NEDC.
Электромобили с двигателем на 180 л. с. ускоряются с 0 до 100 км/ч за 9.3 с. Мотор с отдачей 204 л. с. позволяет выполнять это упражнение за 9.1 с, тогда как полноприводная 306-сильная модификация способна набрать "сотню" за 6.6 с. Максимальная скорость кроссоверов ограничена электроникой на 160 км/ч.
Volkswagen ID.6 Crozz будут выпускать на СП FAW-Volkswagen, а ID.6 X - на предприятии SAIC-Volkswagen. Старт продаж в Китае запланирован на лето 2021 года, цены пока не объявлены.