Запатентован возрожденный Renault 4
Лука де Мео, новый босс фирмы Renault, решил уделить особое внимание ретростилю. Сначала в серийную версию превратится уже представленный шоу-кар Renault 5, а позднее появится «четверка»: уже опубликованы ее патентные изображения.
Исходный переднеприводный Renault 4 отличался всеядной подвеской, минималистичным интерьером и уникальной компоновкой с коробкой передач впереди мотора. В разных регионах мира машину собирали в 1961-1992 годах, а общее количество выпущенных машин превысило восемь миллионов.
У новинки плоский капот, знакомая форма проемов дверей и задних стоек, объединенная с радиаторной решеткой головная оптика и вертикальные вставки в бамперах, а серьезный клиренс и черный обвес намекают на «кроссоверность». Отметим, что недавно производитель зарегистрировал обозначение Renault 4Ever.
Интересно, что французы вспомнили о «четверке» еще во время работы над первым поколением Renault/Dacia Duster, но окончательный вариант отдалился от исходника.
Подробностей еще нет, поэтому судить о времени дебюта концепта (не говоря о серийном варианте) пока рано.
