BMW X7 2022 года вышел на скоростные испытания
В преддверии дебюта BMW вывела на Нюрбургринг обновленную версию своего роскошного внедорожника X7, выпущенного всего три года назад.
Он сохранит внушительных размеров переднюю решетку, демонстрируя приверженность компании радикальному, но спорному стилю.
Новые изображения подтверждают, что рестайлинг будет сосредоточен на фарах, которые сместились ниже и приняли стали более прямоугольными, похожими на те, которые недавно были замечены на прототипе предстоящего электрического роскошного седана BMW i7.
Нижняя часть переднего бампера, похоже, тоже изменилась: он лишился выступающих боковых воздухозаборников.
Неясно, означает ли решение BMW визуально связать i7 и X7, и получит ли последний электрифицированную версию. Ранее BMW заявляла, что любая гибридная версия X7 должна будет предлагать электрический запас хода более 80 км, чтобы соответствовать рыночным правилам в Китае, ключевом рынке для этой модели.
Плагин-гибридный X5 xDrive45e официально способен проехать 87 км на электроэнергии, но его силовой агрегат придется сделать более мощным, чтобы обеспечить такой же пробег в более тяжелой модели.
Камуфляжная пленка не позволяет рассмотреть какие-либо изменения в задней части X7, но здесь можно ожидать обычных модификаций дизайна бампера и световой панели.
Ожидается, что BMW X7 2022 года официально дебютирует в 2022 году.
