Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 не порадовал результатами «лосиного теста» (ВИДЕО)
«Батарейный» паркетник Volkswagen ID.4 смог пройти испытание, имитирующее объезд внезапно возникшего препятствия, на скорости не выше 73 км/ч.
Хотя скорость была невелика, тест-пилоты почувствовали работу системы стабилизации. Иногда электроника вмешивалась столь сильно, что развивался занос, и машина выставлялась поперек. Чаще всего автомобили, наоборот, демонстрируют на испытании недостаточную поворачиваемость. Уже на 74 км/ч электрокроссовер не смог выполнить упражнение.
Весной наиболее доступный электрокар в Европе - Dacia Spring - показал 77 км/ч, превзойдя дорогой «батарейный» кроссовер Tesla Model Х. На пределе румынское авто продемонстрировало склонность к заносу, и сначала тест-пилоту пришлось привыкать к автомобилю. Однако итоговый результат оказался достойным.
Напомним, что Volkswagen ID.4 позаимствовал архитектуру МЕВ у хэтча ID.3. Размеры электрокроссовера составляют 4584 x 1852 x 1636 мм. Первой на рынок вышла заднеприводная модификация с единственным электродвигателем (204 л. с., 309 Нм) и батареей на 82 кВт*ч обеспечивающей запас хода 402 км.
