В Запорожье соединили пилон вантового моста с левым берегом Днепра
В Запорожье с помощью плавкрана LK-800 завершен монтаж третьей секции верховой части вантового моста - одного из объектов ансамбля Запорожских мостов, которые сооружают по программе Президента "Большое строительство".
Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс- служба Государственного агентства автомобильных дорог Украины (Укравтодор) в Фейсбуке.
Отмечается, что это один из важнейших этапов строительства транспортной магистрали через Днепр. Новая секция весом 685 тонн соединила пилон с подходами к мосту со стороны Прибрежной магистрали. Всего искусственное сооружение будет состоять из шести подобных секций.
Далее мостостроители начнут подготовку к монтажу пролета от пилона в сторону острова Хортица. Сначала там будет смонтирована временная опора, а затем уже следующая секция пролетного строения, которая была собрана на стройплощадке в районе Кривой бухты.
В Укравтодоре напоминают, что строительство запорожских мостов началось еще в 2004 году, но прекратилось в 2014 году. Восстановить работу удалось в 2020 году в рамках программы "Большое строительство".
Проект Запорожских мостов предусматривает создание шести развязок, которые включают 27 сооружений, а также двух внеклассовых мостов. Прежде всего это два проезда балочного моста и два проезда вантового моста.
Как сообщал Укринформ, координатор программы "Большое строительство", заместитель руководителя Офиса Президента Кирилл Тимошенко ранее рассказал, что Запорожские мосты строятся темпами, которых страна раньше не видела. Это позволило открыть движение по первой части балочного моста в декабре прошлого года. Работы на первом проезде вантового моста через Днепр планируется завершить к 30-летию Независимости.
