Гибридный Renault Captur E-Tech Hybrid официально дебютировал
Модельный ряд Renault Captur расширился за счет внедрения гибридного варианта с самозарядкой (HEV), который находится на полпути между 12-вольтовыми легкими гибридными двигателями (MHEV) и альтернативный подключаемый гибридный модуль (PHEV).
Модель будет атаковать европейские дилерские центры с четкой целью - потеснить Hyundai Kona Hybrid. У модели Renault есть все необходимое, чтобы быть лидером.
Серийное производство осуществляется на предприятиях Группы Renault в Вальядолиде. Появление этой электрифицированной моторизации завершает линейку Captur, предлагая различные уровни электрификации для водителей, более или менее приверженных устойчивой мобильности.
Гибридная трансмиссия с автоматической подзарядкой состоит из 1,6-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов, которые выполняют различные функции.
Эти три двигателя сопровождаются автоматической коробкой передач. Суммарная мощность достигает 145 л. с. Новинка может преодолевать небольшие расстояния в 100% электрическом режиме. Это зависит от условий движения и способа использования рекуперации энергии во время движения.
По заявлению Renault, наличие гибридной установки позволяет сократить расходы на топливо до 40%. Допускает выбросы CO2 на уровне 113 г/км в соответствии с циклом WLTP.
Гибридный диапазон Captur E-Tech состоит из трех комплектаций: Intens, Zen и RS Line. В списке базовой версии есть: автоматический климат-контроль, автоматический датчик освещения и дождя, регулятор и ограничитель скорости, тканевая обивка, центральный передний подлокотник, 17-дюймовые колеса и помощник по поддержанию полосы движения.
