Hondata извлекла дополнительные 34 л. с. из нового Honda Civic благодаря перепрошивке (ВИДЕО)
Известные тюнеры Honda из Hondata сотворили чудеса над Civic 11-го поколения. Они добились значительных успехов с помощью перепрошивки блока управления двигателем.
Многие современные автомобили с принудительной индукцией поступают с завода с небольшой дополнительной мощностью, «скрытой» за программным обеспечением. Это делается для соответствия нормам выбросов или экономии топлива.
В этих случаях перепрограммирование ЭБУ, также известное как перепрошивка, может разблокировать часть, если не всю эту дополнительную мощность. Именно это Hondata сделала с новым Civic.
Мастера уже сделали то же самое с Civic предыдущего поколения с турбонаддувом. Автомобиль, который они использовали, был Civic EX с 1,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. У него было около 1609 км на одометре. На высокооктановом топливе он выдавал 162 л. с. и 221 Нм крутящего момента на динамометрическом стенде Hondata.
После перепрошивки автомобиль выдавал 196 л. с. и 289 Нм крутящего момента на передние ступицы, прирост 34 л. с. и 68 Нм крутящего момента по штоку. Эти данные будут использованы для разработки последней версии FlashPro, которая подключается к диагностическому порту OBD-II вашего автомобиля.
