Малыш Hyundai Casper: первые изображения (ВИДЕО)
Компания Hyundai впервые представила субкомпактный кроссовер Casper и одновременно объявила о начале приема заказов в Южной Корее. Выпуск автомобиля запланирован на 15 сентября.
Корейцы пояснили, что название Casper вдохновлено отнюдь не мультиком про чудесное привидение, а технологией Casper, которую используют скейтбордисты при переворачивании доски.
Это имя должно отразить стремление Hyundai Motor Company изменить правила игры и стереотипы мирового автомобильного рынка и заявить о новом классе автомобилей, которого раньше не было. Casper имеет длину 3595 мм, ширину 1595 мм и общую высоту 1575 мм, колесную базу 2400 мм.
Внешний вид Casper говорит о молодости и динамике: все просто, достойно и хорошего качества. Фирменной особенностью дизайна Casper являются большие круглые светодиоды на переднем бампере, входящие в состав раздельных фар.
Базовая модель имеет конструкцию параметрической решетки, окрашенной в серебристый цвет, в то время как у «активного» варианта решетка черная, с дополнительными круглыми воздухозаборниками для промежуточного охладителя.
Дело в том, что для модели предложат два варианта трехцилиндровых моторов - базовый 1.0 MPI (75 л. с.) и турбированный 1.0 T-GDI (99 л. с).
Динамичный образ дополнили защитная пластина спортивного дизайна спереди и защитная пластина с диффузорным дизайном сзади. Черная передняя стойка, которая визуально объединяет ветровое и боковые окна первого ряда, подчеркивает ощущение открытости, а солидности автомобилю придают широкие центральная и задняя стойки, а также багажник на крыше.
Эти же двигатели в Hyundai i10 агрегатируются 5-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатым автоматом. Можно с уверенностью предположить, что такое же сочетание будет и в Casper, как и то, что автомобиль будет исключительно переднеприводным.
