Компания Bosh создала систему предупреждения столкновений городского транспорта
Ведущие специалисты известного во всем мире концерна Bosh создали систему, предупреждающую возможность столкновений.
Программа не только сообщает водителю о грозящей аварии, но и отключает двигатель, запускает тормозную систему, чтобы свести риск столкновения к минимуму. Практические испытания системы пройдут на трамваях в Германии.
Немецкие инженеры решили модернизировать технологию предупреждения аварий для автомобилей, которая уже запущена в массовое производство, и внедрить ее в систему городского общественного транспорта.
Система, разработанная для легкорельсовых транспортных средств, состоит их трех основных частей: видеорегистратора, радара и блока управления транспортным средством. На данный момент использование системы на трамваях разрешено в федеративной земле Гессен.
Инженеры приступили к монтажу устройства на городской транспорт Франкфурта. Разработчики уверены, что система помощи водителя является первым шагом к полностью автоматизированным наземным и подземным трамваям, над созданием которых ведутся активные работы.
Разработанные устройства должны справляться со своей непосредственной задачей независимо от погодных условий, ландшафта и трафика. Впервые подобную систему начали использовать еще в 2014 году.
Она предупреждала водителей трамваев о надвигающейся опасности с помощью звуковых и оптических сигналов. Более новая версия оснащена не только системой оповещения, но и функцией автоматического торможения.
В случае угрозы аварии устройство начнет замедлять скорость движения трамвая до полной остановки, таким образом избегая столкновения. «Умный трамвай» способен распознать большинство видов городского транспорта: другие трамваи, автобусы, грузовые и легковые автомобили.
На основе данных о скорости встречного транспорта электронный разум способен определить расстояние и вероятность столкновения. Если система придет к выводу, что дистанция между транспортными средствами мала, то водитель получит визуальный и звуковой предупреждающие сигналы.
У него есть две секунды, чтобы среагировать на них. Если он не предпримет никаких действий, то произойдет автоматическое включение процесса торможения. Кроме того, водитель сможет самостоятельно отключить систему при исключении опасности.