Новые авто приходится ждать по полгода: на рынке дефицит машин
Если бы не задержки с поставки новых авто в Украину, салоны могли бы похвастаться более внушительными продажами.
Рост ВВП в Украине и доступные автокредиты повлияли на показатели продаж новых автомобилей. Эксперты прогнозируют, что в этом году украинцы могут купить порядка 100 тыс. новых машин, что на 16% выше прошлогоднего показателя в 86 тыс.
Объемы могли бы быть и больше, если бы не перебои с поставками комплектующих на крупные автомобильные производства, а также их переориентация на электрокары.
По словам гендиректора Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олега Назаренко, на данный момент спрос на новые автомобили в Украине превышает сроки их поставок в Украину, создавая тем самым своеобразный дефицит.
"У нас сработал значительный отложенный спрос, потому что, например, в 2009 году было продано 621 тыс. новых автомобилей, но с 2014 года началось сильное падение - до 60-70 тыс. Поэтому спрос назревал и сейчас он реализуется. И если бы не дефицит, могло бы быть продано и больше - порядка 150 тыс.", - отметил в беседе с UBR.ua Назаренко.
Определенный всплеск на покупки новых машин может возникнуть осенью, поскольку в этот период аграрии получают деньги за урожай.
Другая платежеспособная аудитория - "айтишники", - также проявляет стабильный интерес к покупке автомобилей из салонов.
В то же время рассчитывать, что к Новому году дилеры будут делать какие-то скидки, не стоит, говорит Назаренко. Уже сейчас сроки поставок некоторых популярных комплектаций и моделей нужно ждать больше полугода.
"Во-первых, некоторые заводы в период пандемии останавливали работу и новые автомобили не производили в принципе. Во-вторых, именно сейчас чувствуется проблема с комплектующими из Китая - это чипы и полупроводники. Автопроизводители не могут выпустить большее количество автомобилей, потому что они напрямую зависят от этих поставок", - отметил в разговоре с UBR.ua глава Института исследований авторынка Станислав Бучацкий.
По его словам, на текущем Мюнхенском автосалоне европейские производители презентуют электромобили и уже фактически не показывают новые автомобили с ДВС. Это свидетельствует о том, что автопромышленность ускоренными темпами перестраивается.
Но Украина вряд ли к этим переменам будет готова так быстро.
"Нужно учитывать нашу специфику: по нашей статистике, 60% покупок в Украине - это б/у автомобили. А то, что начали больше покупать новые машины, может свидетельствовать и о росте автокредитов ания, которое стало более доступным", - подытожил нам Бучацкий.
