Все новые автомобили Tesla могут признать небезопасными
Беспокойство о безопасности находится в центре внимания, что усугубляется повышенным вниманием к технологиям полуавтоматического вождения.
Consumer Reports недавно приобрела свою собственную Model S для оценки, и скоро будет проведен полный обзор, хотя публикация поделилась своими первоначальными взглядами на ярмо - и у нее есть некоторые опасения.
«К этому можно привыкнуть», - писало издание, но польза от ига неясна. Конструкция позволяет легко выскользнуть из рук и сделать невозможным традиционное ручное или случайное рулевое управление, что может сделать определенные маневры более сложными. Испытатели CR также жаловались на болезненность после езды с коромыслом.
Плохая набивка и большие ручки затрудняли захват, а возможности безопасного и удобного размещения рук были ограничены.
Рулевое колесо Tesla также покоится сигналы поворота, но делает это в неинтуитивных образом, в соответствии с CR, и их размещение не единственная проблема. При легком нажатии указатель поворота мигает три раза, а вилка вибрирует один раз. Резкое нажатие приводит к двойной вибрации вилки с миганием указателя поворота, пока водитель снова не нажмет кнопку для отмены. Это еще больше сбивает с толку из-за отсутствия физических кнопок для нажатия и возможности их ориентации при повороте.
Однако это не все плохие новости. Прямоугольное рулевое колесо значительно упрощает просмотр индикаторов на экране, а лучшая видимость всегда хороша, когда вы находитесь за рулем. Но это становится бессмысленным, если вы всегда ищете правильный сигнал поворота.
Внимательные водители должны быть в состоянии преодолеть многие из этих сбоев, но переучить мышечную память, чтобы реагировать во время аварийной ситуации или скоростной смены полосы движения, может быть сложнее. CR завершает свой отчет заявлением о том, что он работает над тем, чтобы определить, «какая дополнительная практика» потребуется его обученным водителям, прежде чем приступить к тесту на маневр уклонения от движения на высокой скорости.
Ознакомьтесь с полным отчетом Consumer Reports по ссылке ниже.
