Новости и события » Авто » Honda обновила самую экономичную версию Accord с расходом в 4,2 литра

Honda обновила самую экономичную версию Accord с расходом в 4,2 литра

В Сеть попали новые снимки обновленной Honda Accord. Модель 2022 года получила гибридный двигатель, несколько измененные детали салона и кузова. В отличие от предшественника новинка может похвастаться более современным экстерьером.

Дизайнеры уменьшили габаритные противотуманные фары, немного приподняли решетку радиатора, что позволило придать автомобилю большей спортивности.

Стиль Accord всегда узнаваем, однако специалисты позаботились о том, чтобы в плотном потоке машин новый седан можно было сразу выделить по украшенному синими элементами логотипу. Внешне Honda Accord имеет сходство с другими современными седанами высочайшего класса.

Длина обновленного седана составляет 4908 мм, а ширина и высота - соответственно 1862 и 1449 мм. Что касается колесной базы, то она равна 2830 миллиметрам. Создатели добились эффекта новизны, скрыв от глаз выхлопную систему и немного изменив заднюю часть кузова машины.

Салон Honda Accord 2022 обзавелся большим дисплеем информационно-мультимедийной системы, трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, удачно сочетающимся с двухцветной палитрой. Под капотом топливной версии установлен полуторалитровый турбомотор L15BN, мощностью 194 л. с. Гибридную модель оснастили 2,0-литровым агрегатом, максимальная мощность которого составляет 146 "лошадей".

Honda


Angry Miao выпустила клавиатуру AM RGB 65: дизайн вдохновлен GameBoy

Angry Miao выпустила клавиатуру AM RGB 65: дизайн вдохновлен GameBoy

Бренд Angry Miao сообщил о готовности новой 65-процентной клавиатуры AM RGB 65. Девайс вдохновлен портативной ретро-консолью Nintendo GameBoy. Главное, чем привлекает внимание продукт, это конечно же красочный дизайн. Клавиатура выйдет в трех версиях: Cloud...

сегодня 10:31

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх