Уборные, велопарковки и лифты: какими хотят сделать станции метро на Троещину
Первый участок метро на Троещину в длину планируют протянуть примерно на 11 километров.
По словам заместителя главы КГГА Александра Густелеева, новая ветка метро будет включать шесть станций, среди которых будут два пересадочных узлы: "Глубочицкая" с пересадкой на станцию "Лукьяновская", "Подольская" с пересадкой на станцию "Тараса Шевченко", а также "Судностроительная", "Залив Десенка", "Труханов остров" и "Радужная".
Не забудьте подписаться на канал Newsmir.info.ua в Telegram.
КП "Киевский метрополитен" как заказчик строительства Подольско-Выгуровской линии метрополитена принимает предложения участников конкурсных торгов в период с 22 октября по 8 ноября. Победитель должен в течении семи месяцев разработать обновленный проект.
Он должен отвечать всем современным требованиям. Начиная от инклюзивности и заканчивая наличием велосипедных паркингов не менее чем на 50 велопарковочных мест рядом со станциями метро.
Также будут важны и другие требования. Например, в пределах одного из вестибюлей станций или рядом со станциями на поверхности должны спроектировать общественные уборные.
Вдобавок станции будут оборудованы современными информационно-навигационными системами для пассажиров, в том числе для слабовидящих, современными туннельными эскалаторами и грузопассажирскими лифтами.
Также на платформах станций появится табло обратного отчета времени до прибытия поезда, о чем давно просили киевляне.
Густелеев утверждает, что провозная способность новых станций рассчитана на 40,8 тысяч пассажиров в час.
