В Швейцарии создали тяжелые электрические грузовики с уникальным объемом батареи

В Швейцарии компании Galliker Transport и Friderici Special, Avesco Rent и Futuricum представили два полностью электрических седельных тягача с полуприцепами, каждый из которых имеет массу 40 тонн и аккумулятор емкостью 900 кВтч.

Бренд Futuricum создал новые тяжелые электрические грузовики на базе двух Volvo FH.

Благодаря аккумуляторным блокам большой емкости они должны подходить для тяжелого и специального транспорта.

Полноразмерные седельные тягачи имеют специальное разрешение Швейцарского федерального дорожного управления. Это позволило разработчикам строить такие модели автомобилей с дополнительной длиной на один метр и увеличенной полезной нагрузкой на две тонны.

"Завершение производства и презентация этих автомобилей для нас стали важной вехой в развитии. Благодаря установке аккумуляторной батареи емкостью 900 кВтч мы увеличиваем радиус действия в секторе логистики и обеспечиваем особенно энергоемкие приложения, такие как тяжелый и специальный транспорт", - отметил управляющий директор компании Designwerk Group Адриан Меллигер.