Между Запорожской и Днепропетровской областями: как выглядит паромная переправа
Наверняка есть те, кто не знает, что Запорожскую и Днепропетровскую области соединяет паромная переправа. Она соединяет город Каменка-Днепровская, расположенный на левом берегу Каховского водохранилища и город Никополь, расположенный на противоположном берегу.
О том, как выглядит эта огромная переправа поделился мелитопольский блогер и исследователь Дмитрий Антифеев.
В 1943 году, во время Великой Отечественной войны, немцы силами местных жителей соединили Каменку с Никополем мостом, через который доставлялись различные грузы для немецкой армии. Во время строительства Каховской ГЭС, в результате чего и образовалось Каховское водохранилище, мост был разрушен, от него осталась лишь одна опора. А в самом узком месте, где выступают навстречу два мыса Никополь и Каменка, была организована паромная переправа.
Не забудьте подписаться на канал Newsmir.info.ua в Telegram.
Переправы через Днепр осуществлялись в этом месте еще с 17 века. В округе современного Никополя базировались пять Запорожских сечей. Казаки одной из них, Никитинской, контролировали переправу от турок и татар, которые переправлялись для набегов на Украину. В начале 18 века царь Петр I в Каменном Затоне (прим. - нынешняя Каменка) выстроил редут (прим. - сомкнутое полевое укрепление с наружным рвом и бруствером). Солдаты царской армии с редута контролировали набеги крымских татар и действия свободолюбивых казаков. Во времена Крымской войны через Никитинскую переправу перевозили санитарные обозы и перебрасывались войска.
