Трехцилиндровый мотор начали ставить в американский Nissan X-Trail
Кроссовер Nissan Rogue (он же X-Trail) 2022 модельного модельного года получил новый двигатель - трехцилиндровый 1.5 VC-Turbo.
Nissan Rogue второго поколения дебютировал в США осенью 2020 года с единственным бензиновым атмосферником объемом 2.5 л (непосредственный впрыск, 184 л. с., 245 Н·м) и вариатором Xtronic. Такая комбинация двигателя и трансмиссии остается в строю, однако отныне имеет альтернативу - турбомотор 1.5 VC-Turbo с изменяемой от 8:1 до 14:1 степенью сжатия.
Кстати, такой двигатель уже ставят на новый X-Trail в китайской спецификации. Мотор является модификацией от 2.0-литрового агрегата для кроссовера Infiniti QX50 и седана Nissan Altima, у которого "отрезали" один цилиндр. Максимальная мощность установки - 204 л. с., крутящий момент - 305 Н·м.
Силовой агрегат устанавливается на оригинальные опоры различной жесткости и сочетается с вариатором как в передне-, так и полноприводной версиях. Заявленный производителем расход топлива в комбинированном цикле - 7.1 л/100 км, против 7.8 л у прежней модификации.
"Турботройки" выпускают на заводе Nissan Motor в американском штате Теннесси. У дилеров машины должны появиться зимой, доплата за турбомотор относительно версии с атмосферным двигателем составит около 700 долларов - за базовый Rogue S FWD попросят 26 700 долларов, за топовый Rogue Platinum AWD - от 37 980 долларов.
