Новости и события » Политика » Начальник морпорта: Больше 40% перевозчиков едут по дорогам Николаевщины с перегрузом

Начальник морпорта: Больше 40% перевозчиков едут по дорогам Николаевщины с перегрузом

Начальник морпорта: Больше 40% перевозчиков едут по дорогам Николаевщины с перегрузом

Больше 40 процентов перевозчиков, которые везут грузы в порты Николаева, нарушают нормы весовой нагрузки на дороги области.

Об этом сегодня, 12 марта, в ходе пленарного заседания сессии областного совета заявил начальник администрации Николаевского морского порта Александр Попов, - сообщает корреспондент NewsMir.info.

Он также сообщил, что с 2006 до 2012 года количество грузовых автомобилей с полным весом больше 3,5 тонн возросло в 2,4 раза. 20% от общего количества веса товаропотока перевозится транспортными средствами полным весом больше 12 тонн. По информации начальника морпорта, на сегодняшний день, нагрузки на ось автомобиля составляет от 7 до 13 тонн.

При этом, только 26% дорог Николаевской области в принципе способны выдерживать большегрузные фуры. а большинство украинских дорог способно выдерживать нагрузку более 7 тонн на ось грузовика.

Александр Попов убежден, что для решеения проблемы, связанной с перевозкой грузов в Николаевской области необходимо установить единые правила для всех субъектов хозяйственной деятельности, как для перевозчиков, так и для грузоотправителей и грузополучателей.

- Закон один для всех. Иначе, будут созданы штучные преференции и препятствия, последствием которых будет потеря грузопотоков и доходов местных бюджетов, переориентация грузопотоков на морские терминалы других областей, в частности, Одесских, - заявил Александр Попов.

Руководитель администрации Николаевского морского торгового порта считает необходимым разработку маршрута движения грузового автомобильного транспорта в Николаеве. Также необходимо осуществлять весовой контроль грузового транспорта на административной границе областного центра. Александр Попов также убежден в необходимости осуществления диспетчеризации движения грузового автотранспорта в направлении морских терминалов, в том числе путем создания площадок грузового отстоя транспорта на платной основе и рассмотрения вопроса организации муниципальных платных площадок для отстоя грузовиков.


  • Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Зарубежный интернет-магазин – это площадка, где можно найти широкий ассортимент качественных и недорогих товаров от известных производителей. Доставка из...

    29 августа 2024
  • Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка давно стала неотъемлемой частью городского ландшафта. Она используется не только для обустройства тротуаров, но и для мощения дворов,...

    4 июля 2024
  • Где лечить зубы в Харькове

    Где лечить зубы в Харькове

    Выбор стоматологии - это важный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и учета множества факторов. Пациенты стремятся найти клинику, которая...

    24 мая 2024
  • Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста – это процесс перевода текста на другой язык с помощью письменного переноса информации из одного языка на другой с учетом...

    4 мая 2024

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх