"Карсаны", троллейбусы, метро: как в Харькове будут развивать транспорт в 2022 году
В Харькове планируют получить в 2022 году еше 160 автобусов турецкой марки "Karsan" и 22 троллейбуса. Об этом сегодня, 24 декабря, сообщил заместитель Харьковского городского головы по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов.
По его словам, город закупил уже 150 автобусов "Карсан". Решение о приобретении второй партии на условиях лизинга было принято на минувшей сессии Харьковского городского совета. По условиям договора лизинга предприятие должно будет заплатить аванс в размере 10% от стоимости одного автобуса. Процентная ставка при этом не превысит 12% годовых в гривне. На эти цели будут израсходованы только средства городской территориальной громады и коммунального предприятия.
"Первую партию - 150 автобусов - мы купили. На прошедшей сессии попросили депутатов дать разрешение на увеличение суммы и уже постараемся купить не 150, а 160 автобусов, также двух типов - 6-ти и 8-метровые. Потому что идея, которую предложил городской голова, оказалась сверхправильной. Мы удовлетворили социальную потребность населения и восстановили брошенные маршруты, которые годами не эксплуатировались перевозчиками", - сказал вице-мэр.
Он уточнил, что перевозчики в Харькове продолжают оставлять маршруты, так что практически еженедельно запускается минимум один новый маршрут общественного транспорта. В частности, после Нового года новые автобусы будут курсировать на маршрутах №6 и 49.
Также Евгений Водовозов сообщил, что в городе ожидают получения еще 22 новых троллейбусов в рамках соглашения с Европейским инвестиционным банком и ведут переговоры о программе по закупке низкопольных трамваев. Кроме того, планируется начать сборку собственного трамвая.
По словам вице-мэра, в следующем году в Харькове начнется строительство новых станций метрополитена. Документы под объявление тендера на отбор генерального подрядчика работ находятся на рассмотрении специального подразделения Европейского банка реконструкции и развития.
Читайте также:
В мэрии Харькова рассказали, что задерживает строительство станций "Одесская" и "Державинская"
Ледовая арена, строительство метро: Харьков потратит 5,5 миллиардов гривен на инфраструктурные проекты.
