Заокеанский Renault Kwid дождался рестайлинга
Компания Рено анонсировала премьеру обновленной «пятидверки», предназначенной для Латинской Америки. Модель заметно преобразилась внешне, в салоне же изменений немного.
Маленький дешевый хэтчбек Renault Kwid с дизайном «в стиле SUV» дебютировал в 2015 году в Индии, там продают машины локального производства. А два года спустя компакт прописался в Бразилии, откуда его поставляют и в другие страны Латинской Америки, причем такую «пятидверку» существенно доработали в плане безопасности (в частности, была усилена силовая структура кузова). Индийский Kwid пережил полноценный рестайлинг еще в 2019-м, теперь же, наконец, пришла очередь латиноамериканского хэтча. Бразильское подразделение Renault пока распространило только одно изображение обновленной модели в топ-версии Outsider (заглавное фото), презентация намечена на 20 января. Однако машину уже застукали «живьем»: снимки выложил Instagram-канал autoinbrasil.
Внешне «пятидверка» изменилась так же, как в Индии. Хэтч получил двухъярусную головную оптику (сверху расположены светодиодные ходовые огни), новые радиаторную решетку и передний бампер (в заднем появились светоотражатели). У фонарей прежняя форма, но начинка иная. У «индийца» также увеличили дорожный просвет (со 180 до 184 мм) - не исключено, что бразильская версия тоже стала выше.
В салоне обновок меньше - восьмидюймовый тачскрин мультимедиа-системы вместо семидюймового да другая «приборка» (с цифровым спидометром). Индийскому Renault Kwid еще достался нормальный перчаточный ящик (прежде была выемка), но у «бразильца» таковой имеется изначально.
О технике пока ни слова. Бразильские СМИ считают, что Квид предложат с «атмосферником» 1.0 SCe, который на распространенном в этой стране этаноле будет выдавать 82 л. с. (мощность литрового мотора дореформенного варианта на этаноле - 70 л. с., на бензине - 66 л. с.). Кроме того, хэтчбеку прочат модернизированную «механику». В Индии модель доступна с бензиновыми моторами 0.8 и 1.0 мощностью 54 и 68 л. с. соответственно, оба сочетаются с 5МКП, старшему еще положена простенькая роботизированная коробка. Привод, разумеется, только передний.
А еще бразильский офис Renault анонсировал электрический Kwid: «зеленый» вариант выйдет на местный рынок в середине текущего года, о начинке расскажут ближе к старту продаж. Скорее всего, такой хэтч повторит евроверсию, которую выпускают и продают как Dacia Spring.
