Безумный "Кварк": Koenigsegg представил уникальный электромотор
Шведы смогли удивить, показав мощный электрический двигатель размером с несколько банок энергетика.
Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg всегда пытался разрабатывать свои собственные двигатели. Теперь же компания спроектировала уникальный электрический мотор, который действительно способен удивить.
Знакомьтесь, это Quark, и он предназначается для гибридных силовых установок. У него есть разновидность и для полноценных электромобилей под именем Terrier, представляющий собой сцепку из двух "Кварков" и инвертора David.
По информации производителя, мощность Quark достигает 335 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, при этом он невероятно компактен (для сравнения рядом с ним стоит банка энергетика) и весит менее 30 кг. Двухмоторный Terrier развивает около 670 л. с. и 1100 Нм крутящего момента.
При этом его масса тоже весьма мала - всего 84 кг. Изготавливают "Кварк" из стали 300М, которую используют в автоспорте и авиационной промышленности. Это позволило сделать мотор не только маленьким и легким, но и невероятно "холодным" за счет высокоэффективного охлаждения.
Подробностей о том, куда планируется устанавливать новые моторы, в компании не сообщили. Очевидно, Quark появится в гибридной силовой установке будущего гиперкара Gemera, где он составит компанию трехцилиндровому 2-литровому турбоагрегату TFG мощностью в 608 лошадиных сил.
А вот появление силового привода "Терьер", вероятно, намекает, что шведы сейчас активно работают над элекрической моделью.
Quark предназначен для усиления низкооборотного диапазона Gemera, в котором он улучшит ускорение. Затем подключается ДВС и работает уже на высоких скоростях. Для Gemera это означает невероятный всплеск мощности, за которым следует непрерывное безумное ускорение до 400 км/ч без каких-либо потерь крутящего момента или мощности.
